3萬輛國產新CR-V要被召回！流傳已久的剎車問題終於有解決方案了

懂車的人都知道，新上市的車型最好不要買，究其原因就是新的車型在剛剛研發製造出來之後還沒有經過長時間的實戰檢驗，難免會暴露一些問題。這不，新款CR-V就是一個例子。
自從新款CR-V上市以來網上頻頻爆出剎車失靈事件，一些車主反映自己在等完紅綠燈剛啟動的時候，儀表盤突然提示“檢查制動系統”，然後剎車就踩不下去了，後來慢速前進一段路後不知道怎麼就慢慢停了下來，然後把車關重新開啟，剎車是可以踩了，但是方向盤鎖死，儀表盤提示:各種各樣的需要檢查。

也有一些車主反映會出現剎不住車，剎車腳感很奇怪，並且國內國外都出現了類似的事件。更可怕的是還因為“剎車門”事件發生了多起事故！車主們都很著急，廠家也一直沒有正面迴應，很多想要入手CR-V的朋友也都開始猶豫不定，生怕自己買到剎車有問題的車。

而就在大家議論紛紛的時候，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月12日起，召回30509輛全新CR-V。

召回範圍：2017年2月14日至2017年9月4日期間生產的部分東風本田全新CR-V，共計30509輛。

召回原因：由於供應商設計原因，電子制動助力器控制軟件存在問題，在車輛行駛過程中可能產生誤判，從而啟動制動後備模式，導致制動故障燈點亮及制動踏力增大，存在安全隱患。

解決辦法：東風本田汽車有限公司將免費為召回對象範圍內車輛的電子制動助力器控制軟件進行升級，以消除安全隱患。

儘管東風本田這次要召回3萬多輛CR-V，但剎車門事件也已經鬧得滿城風雨，對本田品牌也造成了不小的負面影響，不知道在今後CRV的銷量會不會一蹶不振呢。