在如今的汽車市場上面，SUV可以說是一種“明星車型”了，不僅長城、比亞迪這樣的國產車企通過SUV車型獲得了極高的銷量，就連勞斯萊斯、蘭博基尼這些專注於跑車、豪車的車企，也都開始推出SUV車型來提高自身的影響力與銷量了。不過，雖說SUV車型是不少車主都非常向往的一種車型，但是對於那些有了SUV的車主來說，他們卻一直都在勸朋友買轎車，這是為什麼呢？為此，有位開了8年SUV的車主就說出了忠告：別上這“賊船”了！
對於SUV車型來說，因為它的底盤高度比較高，所以能夠獲得很強的通過性，無論是在郊外越野，還是在市區內上個馬路牙子，都是非常輕鬆的；但是，底盤增高在提高通過性的同時，還會使車身的重心增高，尤其是在跑高速的時候，有些車主就會感覺到車身的操縱性不是特別強，在轉彎的過程中，SUV車主更是需要減速慢行，操縱感受會與轎車有很大的區別。
其次，在使用SUV的時候，很多車主最不能忍受的一點就是車子的油耗高了。對於絕大多數的SUV來說，因為車身高度增高，車身體積比較大，所以車子自身的重量就會比較大，不利於車子節省油耗；再加上SUV的車身高度比較高，所以在高速行駛中的迎風面積就會比較大，這樣一來就更增大了車子的動力消耗，車子在使用過程中就會更加費油了。
另外，在乘坐舒適性方面，SUV的乘坐感受普遍也是不及轎車的。從車身尺寸方面來說，SUV的高度雖說很高，但是軸距普遍都比較短，這樣一來車內的空間就非常有限，乘客在乘坐的時候，舒適性自然也就會有一定的打折。尤其是在跑高速的時候，轎車長時間乘坐的話可能還不會有什麼不舒服的感受，但是如果是乘坐SUV的話，可能就會感覺到空間所帶來的舒適性下降。
最後，從駕駛盲區的大小上面來說，SUV也不如轎車要更為安全。雖說SUV的底盤比較高，車主的視野也比較高，有助於看到更遠的地方，但是在市區中使用的時候，車主很多時候就會忽略一些距離車身比較近的低矮障礙物，在駕駛SUV的過程中，也比較容易出事故。所以說，在市區中開車，轎車還是會有比較大的優勢的。
聽到這位有著8年SUV駕駛經驗的老司機說完，也就能夠理解他那句“別上這‘賊船’”的含義了。對於大多數車主來說，他們的換車週期都不短，基本上都是少則五年多則十幾年，所以，車主在買車時一定要考慮清楚再買，這樣也不至於在後期用車時會後悔了。