路虎攬勝算啥？GMC為它換上10AT，5米才能叫全尺寸SUV

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1/6 全尺寸SUV在一般定義之下，其尺寸至少要長度超過5000mm才能夠基本達標，同時其在動力設計上也必須具備高扭矩、低功率的特點，但實際上，在現在的SUV市場當中，很多車型都是偽全尺寸，而要說真正的全尺寸：蘭德酷路澤、雷克薩斯LX570、奔馳GLS等等才能夠算得上，至於寶馬X5根本算不上。（配圖為2016款GMC YUKON DENALI）

2/6 而要說是世界上哪個國家對於全尺寸SUV有著最為精良的技術，那麼莫過於熱愛越野與集體出遊的美國，而以凱迪拉克凱雷德、GMC Yukon Denali以及雪佛蘭Tahoe為首的三款全尺寸SUV更是其中的佼佼者！（配圖為2016款GMC YUKON DENALI）

3/6 近日，GMC官方發佈了一組全新Yukon Denali車型的官方預覽圖，從車輛的造型設計來看，這次的Yukon Denali在車頭設計上換上了全新的大蜂窩格柵，標準的六邊設計在全鍍鉻包裹之後顯得極為舒展，而車頭眾多的框架裝飾條也這臺大傢伙應有的戰鬥感給帶了出來。

4/6 當然，這次的車輛在定位上依舊沒有改變，新車而同樣是介於凱雷德與Tahoe之間，從現在的起售價格來看，來到中國市場後的中規車型依舊會保持在158萬以上的豪車價格；至於車身尺寸上，新車依舊是5180mm的長度設計，這與凱雷德處於同於水平，至於4999mm的攬勝只能靠邊站。

5/6 而根據GMC官方所透露的信息來看，新車將在內飾的打造上更推崇這一價格定位下應有的奢華感，實木板材將會被更多應用到車輛前擋板等部分的裝飾環節，而由於10AT的加入，新車也會更換上全新造型的操縱檔杆。但目前，新車的內飾還沒有進行披露。（配圖為2016款 6.2L XL DENALI至尊加長版 4WD）

6/6 動力上，現款車型上搭載的是5.3L\/6.2L兩款大排量自然吸氣發動機，而這次的新車上這臺6.2L V8引擎依舊將會出現，最大功率為426Ps，峰值扭矩為623N·m，而這一次有了10速自動變速箱的加入，其在傳動比上提升至7.39，而油耗也由現在的20L降至了18.8L\/100km。（配圖為2016款 6.2L XL DENALI至尊加長版 4WD）

2017-05-31

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