哈哈，看清楚標題了嗎？這是一道“途嶽”和“探嶽”的選擇題。
大眾途嶽
大眾探嶽
大眾為了填補其在國內小型SUV市場，分別在南北大眾推出兩款緊湊型SUV，它們分別是上汽大眾途嶽和一汽大眾探嶽，兩者車名同有一個“嶽”字，定位卻不一致。探嶽要比途嶽定位高，尺寸也要大一些。從尺寸和定價來看，這兩款車型形成了一定的錯位競爭，無疑讓不少選擇困難症患者頭疼，究竟是買途嶽好，還是咬咬牙買大一點的探嶽好呢？
途嶽280TSI 豪華版VS探嶽280TSI舒適型
今天小編就為大家分析一下，20萬的預算，到底買途嶽還是探嶽好？以下對比車型為途嶽280TSI 豪華版（19.38萬）和探嶽280TSI舒適型（18.88萬）。
外觀對比：途嶽更大氣
雖說兩款車型都是定位緊湊型SUV，但分別出自南北大眾之手，外觀的差異總會有的。兩款車型在設計風格上都沿用了自家車系的類似元素，這也是增加它們各自辨識度很重要的一個特點。
上汽大眾途嶽單從外觀上看就有點像途昂的小號版本，前臉相較於途昂少了一些鍍鉻裝飾，也多了幾分年輕的氣息。兩條經過點綴的鍍鉻飾條貫穿前臉，搭配方正的引擎蓋，顯得非常硬氣。
轉過來看探嶽，這款SUV就有點像之前推出的探歌的大號版，相比於途嶽的陽剛硬派，探嶽顯得較為圓潤，格柵處也沒有用上橫幅式設計。不過從側面和尾部看來，這款SUV還是很有硬派氣息，飽滿的車身線條也賦有運動感。
由於在20萬這個價位中，途嶽可以上到1.4T的高配版本，而探嶽只能去到1.4T的中配版本，在外觀配置上兩者拉開了差距，途嶽比探嶽多出了自動大燈和大燈延時關閉功能。
配置對比：兩者表現幾乎持平
兩款SUV作為大眾最新車型，也同為MQB平臺打造，內飾出來的效果也大同小異，兩者同為T型橫貫式中控臺。
大眾途嶽
大眾探嶽
唯獨不同的地方是，途嶽採用的是比較常規的中控臺佈局，內飾氛圍和其他其他大眾車無異，而探嶽的中控臺採用了向駕駛位傾斜角度更大的設計，對駕駛者操作而言更加友好。在設計相近的情況下，探嶽的新鮮感會更高。
當然，設計歸設計，內飾用料的好壞才是硬道理。相比探嶽，價位更低的途嶽在空調出風口以及中控臺下方的大面積採用木紋裝飾，顯得更加精緻豪華，無論是視覺還是觸感，都更顯檔次。
兩者在內飾上的表示似乎更有優劣，具體配置方面，途嶽280TSI 豪華版和探嶽280TSI舒適型其實配置差異不大。唯獨在車機系統上，途嶽比探嶽多出了GPS導航和車聯網功能，另外探嶽配備的是手動空調，配置上略顯尷尬，不過探嶽也給出了第二排座椅前後和靠背調節的功能，舒適性上佔據優勢。
動力：探嶽車重不吃香
左：途嶽 右：探嶽
其實在發動機、底盤和變速箱三大件上，兩款車都是採用同一臺配置打造的，在動力參數上兩款車沒有任何差異，唯獨在駕駛上產生差異的便是探嶽比途嶽在整備質量上多出的200kg，車重的差異便是直接體現在加速體驗上，探嶽會稍微比途嶽慢一些。
而在駕駛模式功能上，途嶽280TSI 豪華版提供了三種可選駕駛模式，分別是運動、ECO和標準，而探嶽280TSI舒適型只提供運動模式，在動力和駕駛這個層面上，探嶽確實不太吃香。
寫在最後：
配置、動力的對比下，顯然途嶽的可買性要比探嶽更高，但要考慮到的一點是，途嶽的空間要比探嶽小，不論是乘坐空間還是後備箱的儲物空間，後者都是更佔優勢的，對於喜歡“大”的消費者而言，這個參數確實很關鍵。不過作為一名理性消費者，至少在配置、內飾用料和動力這三個方面，選途嶽要比選探嶽更划算。