在國內MPV市場，換代的別克GL8憑藉10月份13,789輛的銷量成績，再次奠定自己商務MPV之王的地位。而另一款上市不久的別克GL6，上市的首個月也有不錯的表現，3,507輛的銷量成績，雖然不如老大GL8。不過後期的推廣，GL6銷量提升也是勢在必得。
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在高端商務MPV市場，自主國產車企在這塊領域還是相對空白。也許吉利和傳祺不久將推出新產品，有望彌補這塊市場的空白。今天我們的主角不是它們，而是江淮全新MPV瑞風M6，它將於11月17日開幕的廣州車展正式上市。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
在國內MPV市場，換代的別克GL8憑藉10月份13,789輛的銷量成績，再次奠定自己商務MPV之王的地位。而另一款上市不久的別克GL6，上市的首個月也有不錯的表現，3,507輛的銷量成績，雖然不如老大GL8。不過後期的推廣，GL6銷量提升也是勢在必得。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
在國內MPV市場，換代的別克GL8憑藉10月份13,789輛的銷量成績，再次奠定自己商務MPV之王的地位。而另一款上市不久的別克GL6，上市的首個月也有不錯的表現，3,507輛的銷量成績，雖然不如老大GL8。不過後期的推廣，GL6銷量提升也是勢在必得。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
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車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
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在高端商務MPV市場，自主國產車企在這塊領域還是相對空白。也許吉利和傳祺不久將推出新產品，有望彌補這塊市場的空白。今天我們的主角不是它們，而是江淮全新MPV瑞風M6，它將於11月17日開幕的廣州車展正式上市。
瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
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在高端商務MPV市場，自主國產車企在這塊領域還是相對空白。也許吉利和傳祺不久將推出新產品，有望彌補這塊市場的空白。今天我們的主角不是它們，而是江淮全新MPV瑞風M6，它將於11月17日開幕的廣州車展正式上市。
瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
瑞風M6配置十分豐富，配備有四輻式多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏、手機遠程操控、車載Wi-Fi、一鍵啟動、自動啟停、雙區自動空調、空氣淨化器、自動大燈、全景影像、電動側滑門、電動尾門、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等。
在國內MPV市場，換代的別克GL8憑藉10月份13,789輛的銷量成績，再次奠定自己商務MPV之王的地位。而另一款上市不久的別克GL6，上市的首個月也有不錯的表現，3,507輛的銷量成績，雖然不如老大GL8。不過後期的推廣，GL6銷量提升也是勢在必得。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
瑞風M6配置十分豐富，配備有四輻式多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏、手機遠程操控、車載Wi-Fi、一鍵啟動、自動啟停、雙區自動空調、空氣淨化器、自動大燈、全景影像、電動側滑門、電動尾門、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等。
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瑞風M6車身長寬高為5005/1850/1970mm，軸距達到2950mm。外觀方面，瑞風M6採用了江淮最新的家族式設計風格，寶瓶口式中網搭配內部網格式格柵設計，前臉具有很強的視覺衝擊感。
車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
車尾部分，瑞風M6多邊形尾燈組內部加入LED燈源，一條寬大的鍍鉻亮條貫穿左右。
內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
瑞風M6配置十分豐富，配備有四輻式多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏、手機遠程操控、車載Wi-Fi、一鍵啟動、自動啟停、雙區自動空調、空氣淨化器、自動大燈、全景影像、電動側滑門、電動尾門、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等。
動力方面，瑞風M6搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為290牛·米。傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
在國內MPV市場，換代的別克GL8憑藉10月份13,789輛的銷量成績，再次奠定自己商務MPV之王的地位。而另一款上市不久的別克GL6，上市的首個月也有不錯的表現，3,507輛的銷量成績，雖然不如老大GL8。不過後期的推廣，GL6銷量提升也是勢在必得。
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車身側面，瑞風M6採用側滑門設計，方便乘客上下車。後部玻璃尺寸很大，可以提供非常好的視野和舒適的乘車環境。
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內飾方面，瑞風M6主打商務風格，採用黑色與灰色的雙配色方案，整車內部顯得成熟穩重。
瑞風M6配置十分豐富，配備有四輻式多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏、手機遠程操控、車載Wi-Fi、一鍵啟動、自動啟停、雙區自動空調、空氣淨化器、自動大燈、全景影像、電動側滑門、電動尾門、座椅加熱/記憶、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等。
動力方面，瑞風M6搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為290牛·米。傳動系統匹配6速雙離合變速箱。
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