2018款本田奧德賽已經在海外上市，在美國銷量非常好，是美國家庭非常受歡迎的MPV車，外觀設計年輕和富立體感，繼續是前驅佈局，會同上全新的 10 速波箱。新車車廂駕駛席觀感新潮，中控臺有一體化的感覺。中樑有前座手枕開始，因此駕駛席和乘客席輕鬆互通。
新車用上 3.5 公升 V6 i-VTC 引擎，最大 280 匹，比上代多了 32 匹，儘管動力提升了，但是在燃油經濟性上卻有所優化。暫定 $29，990 美金起。
外觀設計
2018款本田奧德賽在外觀上採用了全新的設計風格，更加突出了車身側面的肌肉線條，多層次的肌肉線條的設計營造出了極具層次感的視覺效果。而時下流行的“懸浮式車頂”設計也讓整車看起來更加時尚。
新車側面的腰線相比現款多了幾道弧度，更加突出了側門的肌肉線條，使得車身看上去更加修長。車側的另一個亮點就是由原先的推拉門改成了隱藏式滑軌，讓美觀度獲得提升。其尾燈組也進行了全新設計，簡約的造型搭配與尾燈組融為一體的鍍鉻飾條，打造出了立體的視覺感受。
車前臉採用了類似Acura車型的設計
內飾設計
2018款本田奧德賽的內飾設計把各個區域劃分的很清晰，還採用了大量的銀色鍍鉻裝飾，具有較強的時尚感。而新車的四輻式多功能方向盤的造型沒有太大的變化，儀表盤的中控顯示屏則採用了全LED的設計，信息顯示清晰明朗。
動力系統
新車全系搭載3.5L V6 i-VTEC發動機，最大功率為280Ps。2018款本田奧德賽的頂配和次頂配車型將提供10擋自動變速箱，其他車型則繼續搭載ZF的9擋自動變速箱。2018款本田奧德賽全系取消了換擋桿，採用了按鍵式換擋按鈕。
該車在行車安全上配置增加很多：車道偏離，定速巡航，道路離場緩解系統，自適應巡航控制，防碰撞預警
第二排座位的中心部分可以移除，任何一個外側座椅可以向中心滑動
車內配有CabinTalk系統，該系統提供10.2英寸的屏幕，現在可以通過4GLTE Wi-Fi連接傳輸，同時允許駕駛員通過麥克風講話，聲音可以通過後座娛樂系統的後置揚聲器或者是插入的耳機聽到。這一功能很大程度上方便了前後乘客的溝通和互動。