近日我們從相關渠道獲得了一組全新本田奧德賽-銳·混動車型的無偽實車照片，新車此前已經在工信部亮相。
外觀方面，新車的前臉設計與2.4L車型無異，還是本田的家族化設計，大燈並未採用矩陣式LED大燈，不知是否高配車型會有此配置。
前翼子板處增加了HYBRID標識，印證了該車是混動版的身份。
車尾的設計比較簡潔，同樣是與汽油版車型一致，看來本田並不想在外觀上區分兩種動力區別，也僅僅是在右側增加了HYBRID車身標識，還是很低調的。
內飾方面，該車並沒有採用混動雅閣上使用的電子換擋按鍵，而是傳統的機械擋把，這一點比較令人意外，因為本田的混動車型通常都是使用按鍵式換擋的。其他的中控佈局則與汽油版保持一致，還是非常居家的風格。
動力方面，混動奧德賽搭載與混動雅閣相同的本田i-MMD混動系統，這套系統由一臺2.0L自然吸氣發動機以及一臺電動機組成，並沒有傳統的變速箱機構，其中汽油機最大馬力146匹，最大扭矩175Nm，電動機最大功率135kW（184Ps），最大扭矩315Nm，系統綜合功率158kW（215Ps）從參數以及結構上來說，本田這套混動系統更加趨近於增程式電動車的設計，更偏向電機驅動。
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