如果說哪款車型叫好不叫座，那我覺得說的就是傑德。單從價格和空間來說，傑德都是非常具有競爭力的。它擁有轎車動感的外觀，又可以滿足一部分注重MPV、旅行車實用性的車主。但不知道為什麼，傑德自上市以來，就沒進過銷量榜的top10。
關於傑德的定位，有的人認為它是針對中國地區所推出的小版時韻，也有人認為它就是思域的旅行版。但我認為傑德的定位就和本田官方介紹的一樣，介於MPV和旅行版車之間，在A級車底盤平臺上，衍生設計出來的一款多功能6/7座的車型。
就外觀設計來說，本田傑德絕對屬於好看的那一類。精緻且不失動感的設計，加上原廠就特意降低的底盤，絕對滿足年輕消費者對它的審美。雖然傑德是在思域的底盤上衍生出來的一款車型，但是在軸距和車內空間方面都明顯要大於思域。
雖然很多人會覺得6座版的傑德最後一排使用率很雞肋，但我覺得和其他的緊湊型車型相比，傑德的表現還算及格，至少讓給小朋友坐坐還是很合適的。另外日常用車一般多是4人或2人，最後一排放下去，更是可以將後排空間擴大使用。光是這一點，同級別裡就沒有兩個比得過傑德的。
（圖片來自汽車之家傑德論壇）
說完傑德的優點，接下來我們再來談談他的缺點。傑德的動力確實算不上強勁，1.5T+CVT或1.8L+5AT的組合，怎麼看都是一個買菜車。而且在論壇裡面，也有車主反映傑德有機油增多的問題，所以如果對動力沒那麼多要求，又害怕機油門，那就選擇更穩健的1.8L自吸發動機吧。
傑德的缺點還有底盤低、胎噪大、避震差，這幾乎是每一個傑德車主都是在吐槽的一個地方。尤其是避震這個，據說過個減速帶後座都能顛起來。而且為了整體造型，傑德故意將底盤降低。很多車主都說，開這車斜插上個馬路牙子都得讓副駕駛的人先下去才行。
總的來說，本田傑德真的非常適合那些對生活比較有態度的年輕消費者。週末之餘，開著這樣一輛空間，外形都很棒的“瓦罐”，帶著家人朋友一起出去郊遊享受週末，一定是一件特別酷的事。
