MPV市場沒法玩了，寶駿又亮出一把大殺器，全新MPV正式現身

近期寶駿發布了全新的MPV，媒體預測定名為寶駿710，低於寶駿730的一個全新車型，不過根據目錄提供的圖樣來看，雖然清晰度欠佳，但是明顯不是710，更接近6開頭，當然在沒有得到官方證實之前，還是老實等待為妙，讓我們來看看寶駿最新的得力干將的外觀造型和參數到是更為實際一些，畢竟名稱只是一個符號。

根據前期媒體實車路試諜照獲悉，該車的設計編號為CN185M型，外觀造型明顯偏向犀利風格，大燈到是與比亞迪宋MAX有些接近，當然只是說風格，格柵採用不等長六邊型設計，與730顯然不是一個思路，霧燈框尺寸較大，肌肉感十足。

高配版加裝行李架和前霧燈，別說，加上之後顯得更為精神抖擻，更像一臺家用MPV車型，注意外後視鏡罩和前翼子板，低配與高配顯然有區別，低配就是普通的鏡罩，沒有轉向燈帶，而是放置在前翼子板上，高配則豪華多了，該有的都有了。

尾部沒有高低配之分，特別需要注意的就是車型標識，可以看到寶駿字樣，後面顯然是車型命名數字，但可以肯定不是710，不排除是650的數字，當然這帶有猜測成分。

高配版還擁有單天窗（它大哥寶駿730也只有單天窗，越級不太好），另外外後視鏡罩這下可以看到清晰版了，設計的曲線條較為複雜。

車身尺寸參數為4615/1735/1640、1660（帶行李架高度）mm，軸距為2750mm，張幾乎成了五菱的標準軸距了，很多車型都是2750mm，包括全新的SUV車型，看來五菱對這個數據算是情有獨鍾，當然這個軸距尺寸也確實兼顧到了家用與成本以及本身的定位，當然整車尺寸明顯是小於730的，通過車身外圍尺寸來定位確實不多見；動力方面目前只申報了1.5L車型，發動機型號為L2B，功率82Kw（實際最大淨功率為78Kw），雖然動力參數一般，好在車也不是很重，整備質量是1.321~1.36噸不等，接下來幹啥？自然是等北京車展嘍！