宜家宜商的“回本利器” 全新豐田海獅正式發佈
豐田海獅最早於1967年發佈，50多年來，海獅憑藉宜商宜家、維修簡便、省油耐用等優點，火遍日本、東南亞、澳洲、南美洲等市場，累計銷量超過624萬輛，併為國產金盃海獅等車型做足了“技術鋪墊”。
如今，新一代海獅在菲律賓發佈，新車源自TNGA架構開發，搭載2.8T柴油發動機或3.5L V6汽油發動機。
新一代海獅基於豐田TNGA架構開發，放棄了平頭設計，改為長頭設計，徹底從中置後驅佈局，改為前置後驅佈局，更接近奔馳Sprinter等歐洲廂貨車。
依舊提供乘用版、貨用版、標準版、加高加長版等多種車身形式。
普通版車型車身長度5265mm，相比上一代車型增加570mm，高度1990mm，比上一代車型增加10mm。
加長加高版車型車身長度達到5915mm，車身高度達到2280mm。
內飾樸實簡單，配有前排多氣囊、車身穩定系統、緊急制動系統、安全帶預緊繫統都多項安全配置。
提供12座、14座、15座、17座等多種座椅佈局。
動力搭載179馬力的2.8T柴油發動機或280馬力的3.5L V6雙噴射汽油發動機，傳動匹配6速手動或6AT變速箱。
豐田正版海獅在國內為進口引進，2.7L+4AT車型此前售價高達42萬元。新一代海獅未來進口到大陸市場的機會很渺茫，不知道未來在香港會不會看到實車。
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