中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

百公里油耗7.4L 大空間低油耗超值選擇

隨著中國汽車油耗及排放法規的日趨嚴苛,混合動力技術作為現實可行的節能減排路徑,在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。

瑞風M4混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV,採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統,帶來高達30%的節油率,綜合油耗可低至7.4升/百公里。瑞風M4整車尺寸為5200x1890x1970,是中國大中型MPV市場的代表車型。

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

百公里油耗7.4L 大空間低油耗超值選擇

隨著中國汽車油耗及排放法規的日趨嚴苛,混合動力技術作為現實可行的節能減排路徑,在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。

瑞風M4混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV,採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統,帶來高達30%的節油率,綜合油耗可低至7.4升/百公里。瑞風M4整車尺寸為5200x1890x1970,是中國大中型MPV市場的代表車型。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

百公里油耗7.4L 大空間低油耗超值選擇

隨著中國汽車油耗及排放法規的日趨嚴苛,混合動力技術作為現實可行的節能減排路徑,在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。

瑞風M4混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV,採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統,帶來高達30%的節油率,綜合油耗可低至7.4升/百公里。瑞風M4整車尺寸為5200x1890x1970,是中國大中型MPV市場的代表車型。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

2017廣州車展,中國首款混合動力MPV——江淮瑞風M4混動版正式上市,售價12.98-14.98萬元。值得一提的是,該車採用的是無需插電的油電混動系統,是中國品牌中首款採用48V油電混合動力系統的量產車。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

瑞風M4混動版採用高效的1.5TGDI直噴增壓汽油機 +Hyboost混合動力系統,令這款長達5.2米的MPV油耗可低達7.4升/百公里,成為大中型MPV市場上最為經濟和環保的選擇。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

百公里油耗7.4L 大空間低油耗超值選擇

隨著中國汽車油耗及排放法規的日趨嚴苛,混合動力技術作為現實可行的節能減排路徑,在近兩年備受車企及零部件廠商的推崇。

瑞風M4混動版是國內首款量產上市的混合動力MPV,採用1.5TGDI直噴增壓發動機和Hyboost電池電機複合驅動系統,帶來高達30%的節油率,綜合油耗可低至7.4升/百公里。瑞風M4整車尺寸為5200x1890x1970,是中國大中型MPV市場的代表車型。

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

中國首款混合動力7座車,沒有之一!僅售12.98-14.98萬元

第二排座椅可以360旋轉

基於瑞風M4時尚外觀、寬敞靈活空間、安全舒適、智能高效、全能商務的價值優勢,瑞風M4混動版的推出使得江淮瑞風MPV的競爭力得到顯著提升,將進一步穩固江淮汽車在MPV市場的領導地位。

1.5TGDI 混合動力暢享節能與澎湃動力

通過完備的“迭代研發”體系,江淮瑞風MPV混合動力車型率先實現了技術與產品品質可靠,節能環保與駕控樂趣完美兼顧。瑞風M4混動版搭載的1.5TGDI發動機,通過渦輪增壓、缸內直噴、DVVT等先進技術集成,有效提高發動機性能,本身可實現最大功率163馬力,最大扭矩251牛·米。

與之配合的Hyboost混合動力系統不僅有效降低整車油耗,更發揮顯著的輔助增扭作用,為用戶在車輛起步、重載和急加速等工況下,提供強勁的動力輸出。

相關推薦

推薦中...