33萬就能買到奔馳全新MPV,商務家用兩不誤

奔馳威霆 多功能休旅車 奔馳 空調 電腦 設計 串先生愛聊車 2019-04-02

今天要為大家介紹的車型,也是我自己現在正在使用的車——奔馳新威霆

33萬就能買到奔馳全新MPV,商務家用兩不誤

首先來說一下作為奔馳入門級的商務MPV,優點就是品牌力絕對夠高端,它那撲朔迷離的價格(解釋一下:很多地區此款車都是改裝後出售,價格完全是根據改裝程度來定,本人瞭解到的從29萬元到65萬元不等,甚至更高)這也是讓大家覺得很高端的原因

這款車對於一部分需要經常接送貴賓以及外出談生意的企業主而言,包括高端酒店,都是非常剛需的一款車型,當然我本人也是出於這個原因才購買的,再加上現在二胎政策的放開,許多家庭都會考慮更換一臺空間更大更適合家人一起出行的車,相信跟我有同樣需求的朋友,預算又在三十萬左右,那麼新威霆將是你為工作和家庭不錯的選擇。

今天為大家介紹和推薦的這款新威霆的商務版,為什麼推薦這款車呢,首先它中間兩個座位是獨立的,其次商務版擁有兩個側滑門,低配款車型則是像小麵包一樣的連座,不管是在使用中還是後期的改裝都不方便,所以就不向大家推薦了

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新威霆的中網為黑色塑料材質,燈光采用分體式遠近光,並且帶日間行車燈,但是均為鹵素光源,彷彿在說自己就是低配的V-class

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新威霆的尺寸長寬高分別為5370mm×1928mm×1880mm,軸距為3430mm,在尺寸上絕對是佼佼者,空間超乎你的想象,不過有一點要注意,由於車身的高度超過1.8米,在市區內駕駛,有一些限高的地下停車場是進不去的,所以在駕駛時也要多注意這個問題

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尾部很簡潔,如果沒有奔馳的LOGO,你甚至會覺得這是一臺大面包,兩邊的尾燈採用了鹵素光源,高位剎車燈為LED光源,夜間行車還是比較亮的,並且商務版配有駐車雷達,一定程度上提高了夜間行車的安全性

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動力部分採用了M274 2.0T高功率發動機與其搭配的是一臺7速手自一體變速箱,最大功率為211馬力,最大扭矩為350N·m,這個動力完全滿足日常駕駛需求,滿載的情況下也不會拖泥帶水,並且提供三種駕駛模式,舒適,經濟,手動,手動模式是通過撥片來換擋的,全系標配啟停和坡道輔助以及定速巡航功能(本人駕駛110公里巡航時,轉速為2100轉,全程空調開啟,油耗約為8.5升,僅供參考)

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加油口在主駕駛座位的側下方,開啟非常方便,油箱容積為70升左右,提供了相當不錯的續航能力,本人曾經在滿載的情況下,連續行駛850公里是沒問題的

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下面為大家介紹一下內飾的部分,先從中控臺開始吧

中控部分除方向盤外,均為硬塑料材質,真的是很想吐槽,商務版中間就給了一塊塑料板,連手機支架都不給,真的摳門啊,不過好在的是裡面的插頭都是預留好的,買個一體機裝上就可以了(一體機價格大概為1500左右)多功能按鍵也不需要重新匹配,可以直接使用,但是倒車影像需要單接線

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儀表採用了白色光源,長途駕駛也不會帶來視覺上的疲勞,中間的行車電腦,帶有疲勞提醒,可顯示續航里程,啟動後行駛里程的平均油耗分析以及瞬時油耗等

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分區空調是新威霆上的標配,後排車頂兩邊均有空調出風口,這也是一臺豪華品牌MPV的必要配置

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座椅部分全部為仿皮材料,包裹性和舒適性都還不錯,就算是長途行駛,車上人員也不會感到疲勞,但這也是一定程度上歸功於空間的表現

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中間兩個座椅可以單獨拆卸,也可以180度翻轉,如果在車上開個小型會議也是沒問題的

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如果把中間的座椅調整到兩拳到三拳的距離,後排座椅仍有非常大的空間,已經不能用拳去量了

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最後一排提供單獨的座位,就算是三個人坐在一起也不會覺得擁擠,並且座椅靠背是可以單獨調節角度的,也提高了不少舒適性,後排窗戶雖然開啟角度不大,但是保證了一定的通風,這是個值得誇讚的設計

總結下整體的駕駛質感是非常不錯的,保養起來也不算貴,我的車現在5萬公里,正常保養下還沒有出現過任何問題,如果有豪華品牌MPV需求而預算又不多的朋友,那麼新威霆將是你不錯的選擇

如果大家還有什麼想要知道的,也請大家在下方留言,我會為大家詳細解答,大家記得關注我,後續我將為大家帶來新威霆的試駕視頻,全方位的為大家講解此車

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