“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

MPV 普瑞維亞 豐田 日本汽車 凱美瑞 葡萄吐槽車 2019-03-14

豐田普瑞維亞作為豐田在國內最大尺寸的MP V,車身尺寸為4795*1800*1750 mm,軸距長達2.95米。平臺及動力總成均來自凱美瑞,2.4 L和3.5 L兩款發動機配備愛信精機代工的4速,6速手自一體變速箱,換檔平順細膩。既然被冠以“商旅頭等艙”的稱號,那麼普瑞維亞的車內肯定是重點。前格柵與前燈組相連,前保險槓兩側加入了豎條型LED日間行車燈,大燈組造型更為激進。豐田普瑞維亞看起來更加簡潔大氣,符合一款MP V車型該有的沉穩性格。煥然一新的進氣格柵與新的前大燈造型融會貫通,上挑的線條與修長的前大燈完美結合,緊靠車窗的設計很動感。整個側面車身刻劃出幾分方正感。

“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

18款普瑞維亞大霸王2.4豪華版寬敞的空間可謂同級別中的極制,擁有定速巡航控制系統,S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統,彩色倒車誘導顯示屏、AFS智能大燈隨轉系統等舒適配置。座椅的編排很適合商務談判。豐富的配置也是為商務駕乘而裝備豐田普瑞維亞升級了中控臺,調整了液晶儀表盤的造型,增加2.6英寸TFT行車電腦,同時中控臺控制面板也進行了簡化。

“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

普瑞維亞的前臉尖尖的很有商務的感覺,有點像高鐵的姿態,現在好多明星用它當座駕,所以說用它撐場面還是夠用的。18款豐田普瑞維亞新流暢優雅的外形設計,前臉十分運動,尤其前大燈的設計給人一種很強的視覺衝擊感。子彈頭式的流線車頭,搭配招牌懸浮式車頂設計,提升了車身外觀的科技感。

“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

內飾方面;2018款大霸王2.4豪華版寬敞的空間可謂同級別中的極制,擁有大型天窗,定速巡航控制系統,S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統,彩色倒車誘導顯示屏、AFS智能大燈隨轉系統等舒適配置。座椅的編排很適合商務談判。豐富的配置也是為商務駕乘而裝豐田普瑞維亞升級了中控臺,調整了液晶儀表盤的造型,增加2.6英寸TFT行車電腦,同時中控臺控制面板也進行了簡化,並配備有尺寸更大的液晶顯示屏。值得一提的是,其還可選裝中央地臺和扶手,進一步增強了實用性和舒適性。新車還增加了車道偏移輔助、防碰撞預警等安全系統。

“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

進口18款豐田普瑞維亞大霸王有三款車型,分別為2.4L舒適型、2.4L豪華型以及3.5L豪華型。進口18款豐田普瑞維亞大霸王的均採用凱美瑞的VVT-i技術的16氣門4缸直列 DOHC發動機,最大功率和最大扭矩分別為125kW/6000rpm和224Nm/4000rpm,4速手自一體變速箱。

“商旅頭等艙”——豐田普瑞維亞

豐田普瑞維亞給人最深刻印象還是它那流暢、前衛的外形。豐田普瑞維亞除了滿足注重享受的家庭買家外,很大程度上還兼顧公司商務MPV市場。

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