別克GL8家用怎麼樣?車主6百多公里的用車體驗有多差?

每天讓您對車瞭解一點點,這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是別克GL8,2017款 25S豪華型,下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中,都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

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別克GL8相比上代的樣子還湊合吧,胖頭魚二代,大燈比較漂亮,中後窗是隱私玻璃,省得貼膜了這個不錯,商務車的標準樣子了吧。

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中控臺感覺還不錯,就是都是硬塑料差點意思,怎麼也是小三十的車了,搪塑的也增加不了多少成本,新車內飾的味道太大了,待時間長點嗓子疼,弄了二公斤活性炭包放在裡面了,希望能快點散去,不知道大家有什麼好的辦法嗎,異響的話目前還沒有。

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舒適性方面真的不錯,中間兩個座位太舒服了,原來暈車的人都不暈車了,車裡很安靜,居家商務都可以用的,不坐第三排的情況下,中間二個座椅調到最大位置,辦個公用筆記本電腦挺方便的,行駛過程中車裡挺舒服的,車裡也比較安靜,振動也不大,座椅比較舒服表揚一下,扶手很好軟軟的挺舒服的,最後一排不能四六分開放倒很麻煩,沒有奧德賽設計的好,還有說是全皮的,但是在坐墊的側面是布的。

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空間非常滿意,車內空間是一體的了,從前面可以直接去中間後面座位,拿點什麼東西都很方便,中間座椅很舒服,座椅靠背放到後面可以小躺一下,午休乘車睡覺的上佳之選,等人的時候也會相應的舒服一些,後備箱還夠用,在同級別裡算是大的了,水杯駕有點不方便,水多的時候好放水少了就不方便了,杯夾有點緊,水少了的礦泉水瓶不好塞進去,前排放東西的地方不多,高速拿card都不放,以後還得研究一下放在哪裡好。

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動力怎麼說呢,這麼大的車開著不感覺吃力,開高速也夠用的,跑一百二十邁拉五個人還有行李,沒有任何遲頓,超車絕對沒問題,比預想的要好不少,車挺好開的,只是急加速時不太平順,踩太多了只有發動機在叫,得等一下再加油才能上去速度,變速箱邏輯還差一點,加速性還可以接受平順性差一點,開起來挺順手的,沒有拖泥帶水的感覺。

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操控就不能要求太高了,畢竟是MPV拐彎時感覺要注意一下,儘量降點速度,倒車入庫時要注意,車有點大了,坐在車裡感覺是陷在車裡的感覺,看不見車鼻子,也沒有前雷達只能跟著開,有開遊艇的感覺,呼呼悠悠的,底盤感覺在MPV裡不算低的了,過點小溝坎沒有壓力,感覺要比奧德賽的底盤高,高速上坐著比較舒服懸掛不錯。

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油耗的話城市裡13個油,高速8個油,北京四環路不堵車的時候到過7.7個油,算是比較省油的了,目前行駛了536公里,而且還是燒93號油經濟性好多了,95的話要費不少銀子,過了磨麾合期還會更好一些吧,城市裡開著動力足夠了,油耗11-13個之間吧,並道的時候車大注意點,不容易看見側面的車盲區有點大,左側是雙曲率的後視鏡,右側就不是了,廠家能省多少成本了,兩個都是雙曲率的後視鏡多好,弄得開車時候還得多加註意一下,停車的時候還是得注意點停到底了還感覺沒停好呢,高速上動力夠用,超車也不費力,巡航一百多沒有什麼感覺。

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油耗的話城市裡13個油,高速8個油,北京四環路不堵車的時候到過7.7個油,算是比較省油的了,目前行駛了536公里,而且還是燒93號油經濟性好多了,95的話要費不少銀子,過了磨麾合期還會更好一些吧,城市裡開著動力足夠了,油耗11-13個之間吧,並道的時候車大注意點,不容易看見側面的車盲區有點大,左側是雙曲率的後視鏡,右側就不是了,廠家能省多少成本了,兩個都是雙曲率的後視鏡多好,弄得開車時候還得多加註意一下,停車的時候還是得注意點停到底了還感覺沒停好呢,高速上動力夠用,超車也不費力,巡航一百多沒有什麼感覺。

別克GL8家用怎麼樣?車主6百多公里的用車體驗有多差?

目前最不滿意的就是新車異味有點重,配置有點低,只有一邊是電動門,另外一邊是手動的,而且每次都得使大勁才能關好門,老人不方便,還得司機去再關次門。

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