這臺車的大哥，是MPV車型中的王者，但是這臺車卻賣不好

這臺車的大哥，是MPV車型中的王者，但是這臺車卻賣不好

別克的GL8很多瞭解MPV車型的人都知道，有著相當強悍的實力，基本上國內MPV車型在對比時這臺車都是繞不開的，而且在銷量上也是現在別克的支柱型車型，而別克為了在MPV車型更有競爭力，推出了比GL8檔次和級別都要更低一些的車型，就是現在的GL6，儘管現在的GL6在市場上的表現還不錯，但是和大哥相比，這臺車肯定是沒有讓別克滿意的。

在價格上GL6本來就定的有些高，作為一臺主要是家用的MPV車型，13萬的價格並不算是便宜，而在國產車的也開始對這一級別的MPV車型的研發以後，這臺車可以說是趕緊就進行了降價，優惠後達到了10萬元的左右的價格還是比價有吸引力的，所以在11.12月的時候這臺車的銷量表現是很不錯的。但是在未來的國產MPV到來之時，這臺車還會這麼強悍嗎？

其實在外觀上這臺車並沒有採用和大哥GL8相似的外觀，這臺車在前臉上要看起來是更加的年輕一些，畢竟這樣更加的適合在家庭中使用，所以在前臉上這臺車無論是輪廓還是線條都要更加的簡約年輕一些，飛翼造型的格柵給這臺車帶來了很強的運動感，同時也增加了這臺車的識別度，黑色的豎型中網有著比較強的視覺感，帶來效果很是不錯，而大燈組的造型上有點和別克家族的其他車撞造型了。

同樣的造型卻在GL6上帶來了不同的感覺，在大燈組內的線條要更加的複雜，但是LED的大燈還是全系標配的，LED的日行燈也是採用的全包圍的形式，而在側面就是這臺車不同於別克其他兩廂車的地方，有點MPV車型的味道，但是在線條和造型的表現上這臺車要更加的溫馨一些，少了不少嚴肅感，尺寸達到了4692*1794*1626mm，軸距為2796mm這個尺寸在同級中還算是表現很好的。但是沒有側滑門是比較遺憾的。

在內飾上有著別克家族的飛翼造型自然在內飾上表現不錯，大面積的真皮進行包裹是沒有想象到的，流暢的線條也給內飾帶來了不錯的視覺感，而在方向盤和儀表的造型上運動感也很足，減少了駕駛的無聊感，在座椅上這臺車有著2+2+2的佈局，比較適合國內家庭的使用，而且這臺車還有著5座的佈局，更是有著很好拓展性。