劉士餘主動投案;谷歌暫停華為使用安卓系統?安卓的迴應來了;美團打車強勢來襲,滴滴緊張嗎?

(圖片來源:全景視覺)

劉士餘主動投案;谷歌暫停華為使用安卓系統?安卓的迴應來了;美團打車強勢來襲,滴滴緊張嗎?

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今天是5月20日,不要吝嗇自己的愛意,要跟家人、朋友、戀人好好問候和告別。

劉士餘主動投案!其在任期間,家鄉多家地方城商行、農商行實現IPO

5月19日,中央紀委國家監委網站發佈消息顯示,中華全國供銷合作總社黨組副書記、理事會主任劉士餘同志涉嫌違紀違法,主動投案,目前正在配合中央紀委國家監委審查調查。

5月20日上午,《財經》報道稱,據悉劉士餘擔任證監會主席期間,其家鄉江蘇多家地方城商行、農商行實現IPO,曾引起市場廣泛質疑,其間複雜利益牽扯,被認為是劉士餘最終主動投案的一個重要緣由。(財經、中央紀委國家監委網)

安卓迴應不再支持華為:現有華為設備不受影響

據路透社5月20日報道,知情人士透露,谷歌已經暫停與華為的部分業務,包括需要轉移硬件、軟件和技術服務的業務,開源業務則不受影響。這意味著,華為將不能獲得谷歌旗下安卓系統的及時更新,只能使用公開的安卓開源版本。使用安卓版本的華為手機將不能使用谷歌旗下的應用,包括谷歌應用商店,Gmail和YouTube等應用程序。

對此,Android官方在Twitter上回應稱,對於華為用戶,我們能夠保證在遵守美國政府要求的同時,保證在現有的華為設備上繼續支持諸如Google Play以及通過Google Play Protect提供的安全服務。(澎湃新聞、新浪科技)

人民幣匯率大漲:央行喊話立竿見影

近期,人民幣匯率貶值較大,昨日央行副行長、國家外匯局局長潘功勝強勢發聲,完全有能力保持匯率穩定。今日開盤,美元兌離岸人民幣匯率快速上漲,從逼近6.95,一口氣接連收復6.94、6.93的關口。業內分析認為,近期人民幣匯率波動與中美貿易摩擦有關,由於中美貿易爭端還存在不確定性,匯率雙向波動幅度會有所擴大,但由於央行仍有穩匯率的政策意圖,短期內人民幣並不存在大幅貶值的可能。(中國基金報)

電子煙屢遭質疑 全球已有40多個國家和地區禁止或限制

關於電子煙產品的質疑聲一直都未停息。近日,美國聯邦法院嚴令FDA(美國食品及藥物管理局)加速審查電子煙,沙特將對電子香菸徵稅,瑞典7月起將禁止戶外公共區域吸菸,包括電子煙。中國市場也不例外,今年以來,電子煙微信小程序遭批量“封殺”,深圳將電子煙納入控煙範疇,北京地鐵新規明確車廂內禁止吸電子煙。截至目前,全球已有40多個國家和地區禁止或限制在公共場合使用電子煙。(第一財經、界面、澎湃)

張一鳴的社交戰場又多了一個籌碼,“飛聊”能應戰嗎?

字節跳動與騰訊的硝煙尚未散盡,一場新的戰陣似乎又要開打。字節跳動繼“多閃”之後,又推出一款社交新品“飛聊”。在產品形態上“飛聊”與微信、QQ都有相似點。如“動態”設置與朋友圈類似,可以發佈圖片、文字、鏈接以及60秒內的視頻;以“圈子”為載體進行交流的設置與QQ相似,主打“興趣愛好小組”具有相同愛好的人可以發表觀點、進行討論。從產品核心理念上看,“飛聊”主打“聊”,對應產品形態是“聊天框”。在社交場景上字節跳動樂此不疲,這項“多閃”沒有完成的社交使命,“飛聊”是否能如願?(36氪)

滴滴緊張嗎?美團打車又殺回來了,這17個城市已開通

美團打車捲土重來!繼4月底在上海、南京上線後,5月19日,美團打車的“聚合模式”在15個試點城市展開。十五個試點城市包括:蘇州、杭州、溫州、寧波、天津、重慶、西安、成都、鄭州、武漢、深圳、長沙、合肥、昆明、廣州。

早在2017年,美團佈局打車業,其憑藉高額的補貼一度在南京、上海與滴滴正面交鋒。後來,隨著美團上市,“打車大戰”暫時偃旗息鼓。這一次,美團打車上線的“聚合模式”不是自己當“司機”,而是做平臺,避免與滴滴正面交鋒。(每日經濟新聞)

看《權遊》大結局,千萬美國人“罷工”

美國時間19日晚,《權力的遊戲》迎來大結局。根據美國哈里斯民意調查最新民調顯示:為了第一時間觀看該劇並整理看劇後的情緒,預計將有數千萬美國人選擇在播放當天(19日)或次日(20日)請假。該民調數據顯示,《權遊》大結局的播出會讓2720萬美國人的工作受到影響。

據美國道瓊斯公司旗下的金融信息網“市場觀察”援引一家管理公司的預測稱,上述“罷工潮”將帶來33億美元的損失。而今日騰訊美劇官方消息稱,國內權遊結局不能如期上線。(環球網)

意大利對谷歌安卓展開反壟斷調查 涉及汽車APP

據外媒最新消息,週五,意大利政府反壟斷機構宣佈,已對谷歌安卓操作系統涉嫌濫用市場主導地位一事展開調查。意大利市場競爭監管機構表示,此次調查與谷歌涉嫌濫用其在智能設備市場的主導地位有關。

意大利反壟斷機構表示,已批准對Alphabet公司、谷歌啟動了反壟斷調查的初步程序。在一份聲明中,意大利反壟斷機構聲稱谷歌拒絕將由Enel公司開發的“Enel X再充電”應用軟件集成到其“安卓汽車”(Android Auto)汽車應用程序。(騰訊科技)

經濟觀察網 實習編輯 王國菁、牛鈺整理

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