越野圈裡流行一句話：山是山，河是河，越野蘭德酷路澤。說到陸巡就要說LC80、LC100、LC200這三代。 從LC80、LC100到LC200看陸巡旗艦車型3代車近30年的的發展演變，從80的純硬派越野車，到100的棄越野能力大幅增強舒適性和豪華感，再到200的恢復越野元氣同時整車性能再強化，雖然每一代的設計側重點不同，但豐田越野車的耐用品質卻從未變過。
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其實老陸巡在國內的保有量還是挺多的。但是現在由於排放問題LC100的出鏡率越來越少。但即便是這樣老陸巡在二手車還是很保值的，10多年的車了，儘管各種限制，還是可以賣到20多萬。而且現在越野愛好者越來越多，老陸巡也是受越野發燒友們的青睞，好多人把它買回來改裝，去西藏或者無人區。非常帥！
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後後備箱設計天門這個真方便。就是在開啟後備箱的時候多了一個步驟。正好迎合和宋丹丹老師那句經典臺詞 要把大象裝冰箱（備箱）攏共分幾步？
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後後備箱設計天門這個真方便。就是在開啟後備箱的時候多了一個步驟。正好迎合和宋丹丹老師那句經典臺詞 要把大象裝冰箱（備箱）攏共分幾步？
4500這臺1FZ-FE動力機。對於一臺為越野而生，發動機能穩定工作，甚至行駛百萬公里以上，這對豐田對陸巡來說很正常，其他品牌越野車來說可能就難度很大了。
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內飾保養的非常好，中央扶手帶冰箱和CD，中控按鍵非常清晰，簡潔容易上手。
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雖然是很老的車型了，不過天窗、後排杯架以及空調控制都一應俱全。
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新不新？原廠的貼膜還沒撕掉。
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老陸巡LC100寶刀未老。加油老夥計！
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