19款豐田酷路澤4000中東版外觀在繼承原有設計的同時向具備新時代的“新鮮感，先進性”風格進化。豐田蘭德酷路澤4000外觀上和老款比前臉造型區別最明顯。大玩“整容手術”，全新大燈有著“開眼角”的設計，魅惑迷人。豐田蘭德酷路澤4000“雙眼”在變得更時尚。富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。
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酷路澤4000分為兩氣囊和八氣囊兩種。其中，兩氣囊又分為低配“丐版”、中配“高丐”和高配三種；而八氣囊則只有高配一種，不存在中低配。所以，兩氣囊加八氣囊一共四種檔次，有超過20個型號。平行進口版19款豐田蘭德酷路澤的型號命名方法，跟弟弟霸道不同，霸道是以前用國家版本來劃分的，比如迪拜版、阿曼版等等；現在則是用兩氣囊九氣囊底掛後掛是否帶天窗來區分。而酷路澤，車商們則直接用配置特徵來劃分，比如大燈清洗版、氣泵版等等。
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19款酷路澤4000外觀有著較大的改變，進氣格柵上的鍍鉻金屬比18款的更寬大了，頭部的進氣格柵和燻黑大燈總成都特別精緻特色。同心圓環繞設計更彰顯陸地巡航艦獨一無二的個性風格，新款的流水燈橫穿在大燈中間十分的帥氣。它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。
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2019新款豐田酷路澤4000（新增6速手自一體變速箱，流水轉向大燈）2019款豐田酷路澤4000自誕生以來，現車到店，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。19款豐田酷路澤4000是一款性價對照高的SUV車型，表面秉持豐田家屬的大氣穩重，車輛配置包羅萬象，越野本領和公路巡航都有出色的顯露，19款豐田酷路澤4000是一款能勝任任何場合的高端SUV車型。霸氣的表面用言語不敷以解釋的，慎重之餘又不乏充分的運動精力，全新計劃的保險槓和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。
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內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
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內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。豐田蘭德酷路澤4000在舒適性及便利性上為 車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感，特別是後排，測量它的後排腿部空間在270-510毫米之間，已經達到了中大型車的水平。
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內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。豐田蘭德酷路澤4000在舒適性及便利性上為 車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感，特別是後排，測量它的後排腿部空間在270-510毫米之間，已經達到了中大型車的水平。
19款豐田酷路澤4000中東版外觀在繼承原有設計的同時向具備新時代的“新鮮感，先進性”風格進化。豐田蘭德酷路澤4000外觀上和老款比前臉造型區別最明顯。大玩“整容手術”，全新大燈有著“開眼角”的設計，魅惑迷人。豐田蘭德酷路澤4000“雙眼”在變得更時尚。富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。
酷路澤4000分為兩氣囊和八氣囊兩種。其中，兩氣囊又分為低配“丐版”、中配“高丐”和高配三種；而八氣囊則只有高配一種，不存在中低配。所以，兩氣囊加八氣囊一共四種檔次，有超過20個型號。平行進口版19款豐田蘭德酷路澤的型號命名方法，跟弟弟霸道不同，霸道是以前用國家版本來劃分的，比如迪拜版、阿曼版等等；現在則是用兩氣囊九氣囊底掛後掛是否帶天窗來區分。而酷路澤，車商們則直接用配置特徵來劃分，比如大燈清洗版、氣泵版等等。
19款酷路澤4000外觀有著較大的改變，進氣格柵上的鍍鉻金屬比18款的更寬大了，頭部的進氣格柵和燻黑大燈總成都特別精緻特色。同心圓環繞設計更彰顯陸地巡航艦獨一無二的個性風格，新款的流水燈橫穿在大燈中間十分的帥氣。它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。
2019新款豐田酷路澤4000（新增6速手自一體變速箱，流水轉向大燈）2019款豐田酷路澤4000自誕生以來，現車到店，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。19款豐田酷路澤4000是一款性價對照高的SUV車型，表面秉持豐田家屬的大氣穩重，車輛配置包羅萬象，越野本領和公路巡航都有出色的顯露，19款豐田酷路澤4000是一款能勝任任何場合的高端SUV車型。霸氣的表面用言語不敷以解釋的，慎重之餘又不乏充分的運動精力，全新計劃的保險槓和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。
內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。豐田蘭德酷路澤4000在舒適性及便利性上為 車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感，特別是後排，測量它的後排腿部空間在270-510毫米之間，已經達到了中大型車的水平。
車型總結：19款豐田蘭德酷路澤4000中東版採用了全球首創的Crawl Control（低速巡航駕駛輔助系統）技術。本系統將會自動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。豐田酷路澤4000搭載的是4.0L V6 VVT-i發動機，與之相匹配的是VX-R 5速自動變速器，最大功率可達到202kW，全時四驅系統保證了優秀的越野性能。由於前懸架從扭力杆式改為雙叉臂式，伸縮行程增加了105毫米，即便車身俯仰較大，車輪也能儘量咬住地面，不會因此流失驅動力，275匹馬力精力十足。
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酷路澤4000分為兩氣囊和八氣囊兩種。其中，兩氣囊又分為低配“丐版”、中配“高丐”和高配三種；而八氣囊則只有高配一種，不存在中低配。所以，兩氣囊加八氣囊一共四種檔次，有超過20個型號。平行進口版19款豐田蘭德酷路澤的型號命名方法，跟弟弟霸道不同，霸道是以前用國家版本來劃分的，比如迪拜版、阿曼版等等；現在則是用兩氣囊九氣囊底掛後掛是否帶天窗來區分。而酷路澤，車商們則直接用配置特徵來劃分，比如大燈清洗版、氣泵版等等。
19款酷路澤4000外觀有著較大的改變，進氣格柵上的鍍鉻金屬比18款的更寬大了，頭部的進氣格柵和燻黑大燈總成都特別精緻特色。同心圓環繞設計更彰顯陸地巡航艦獨一無二的個性風格，新款的流水燈橫穿在大燈中間十分的帥氣。它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。
2019新款豐田酷路澤4000（新增6速手自一體變速箱，流水轉向大燈）2019款豐田酷路澤4000自誕生以來，現車到店，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。19款豐田酷路澤4000是一款性價對照高的SUV車型，表面秉持豐田家屬的大氣穩重，車輛配置包羅萬象，越野本領和公路巡航都有出色的顯露，19款豐田酷路澤4000是一款能勝任任何場合的高端SUV車型。霸氣的表面用言語不敷以解釋的，慎重之餘又不乏充分的運動精力，全新計劃的保險槓和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。
內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。豐田蘭德酷路澤4000在舒適性及便利性上為 車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感，特別是後排，測量它的後排腿部空間在270-510毫米之間，已經達到了中大型車的水平。
車型總結：19款豐田蘭德酷路澤4000中東版採用了全球首創的Crawl Control（低速巡航駕駛輔助系統）技術。本系統將會自動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。豐田酷路澤4000搭載的是4.0L V6 VVT-i發動機，與之相匹配的是VX-R 5速自動變速器，最大功率可達到202kW，全時四驅系統保證了優秀的越野性能。由於前懸架從扭力杆式改為雙叉臂式，伸縮行程增加了105毫米，即便車身俯仰較大，車輪也能儘量咬住地面，不會因此流失驅動力，275匹馬力精力十足。
19款陸地巡洋艦4000中東版參數： 廠商：豐田（平行進口）； 長*寬*高：5095*1980*1890MM； 車身構造：5門7座SUV ； 軸距：2850MM； 最小離地間隙：230MM； 油箱容積：138L； 排量：4000ML； 進氣情勢：自然吸氣 ； 氣缸分列形式：V6； 每缸氣門數：4； 最大馬力：275匹； 最大功率：202kW； 最大的功率轉速：5600rpm； 最大扭矩：394N.m 最大扭矩轉速：4000rpm； 動員機特有手藝：Dual VVTi ； 變速箱：6速手自一體自動變速箱； 驅動體例：前置四驅 ； 四驅情勢：全時四驅； 中心差速器構造：託森差速鎖； 前懸架範例：雙叉臂式獨立懸架； 後懸架範例：四連桿式非獨立懸架 ； 助力範例：電子液壓助力； 車體佈局：非承載式 ； 駐車制動範例：手剎； 輪胎規格：245/75 R18； 備胎規格：全尺寸。
19款豐田酷路澤4000中東版外觀在繼承原有設計的同時向具備新時代的“新鮮感，先進性”風格進化。豐田蘭德酷路澤4000外觀上和老款比前臉造型區別最明顯。大玩“整容手術”，全新大燈有著“開眼角”的設計，魅惑迷人。豐田蘭德酷路澤4000“雙眼”在變得更時尚。富有肌肉感的腰線和發動機艙蓋摺痕更增添了幾分威猛的感覺。
酷路澤4000分為兩氣囊和八氣囊兩種。其中，兩氣囊又分為低配“丐版”、中配“高丐”和高配三種；而八氣囊則只有高配一種，不存在中低配。所以，兩氣囊加八氣囊一共四種檔次，有超過20個型號。平行進口版19款豐田蘭德酷路澤的型號命名方法，跟弟弟霸道不同，霸道是以前用國家版本來劃分的，比如迪拜版、阿曼版等等；現在則是用兩氣囊九氣囊底掛後掛是否帶天窗來區分。而酷路澤，車商們則直接用配置特徵來劃分，比如大燈清洗版、氣泵版等等。
19款酷路澤4000外觀有著較大的改變，進氣格柵上的鍍鉻金屬比18款的更寬大了，頭部的進氣格柵和燻黑大燈總成都特別精緻特色。同心圓環繞設計更彰顯陸地巡航艦獨一無二的個性風格，新款的流水燈橫穿在大燈中間十分的帥氣。它外形粗獷有力，在SUV界早已久負盛名，純直線勾勒出的與自家轎車系列有著明確的區別，到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬，為酷路澤整個前臉增加了尖銳的效果！新款酷路澤採用過分討巧的設計來賣弄風情，因為保持經典，升級功能才是王道。
2019新款豐田酷路澤4000（新增6速手自一體變速箱，流水轉向大燈）2019款豐田酷路澤4000自誕生以來，現車到店，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。19款豐田酷路澤4000是一款性價對照高的SUV車型，表面秉持豐田家屬的大氣穩重，車輛配置包羅萬象，越野本領和公路巡航都有出色的顯露，19款豐田酷路澤4000是一款能勝任任何場合的高端SUV車型。霸氣的表面用言語不敷以解釋的，慎重之餘又不乏充分的運動精力，全新計劃的保險槓和進氣格柵使其前臉更具有動感，不怒自威。
內飾佈局：19款蘭德酷路澤4000中東版中控臺依然是具有磨沙手感的金屬板件，加強了內飾的質感。在儀表盤方面也並沒有變革，雙炮筒式的構造加之紅線元素酷勁十足，信息量也非常清晰。上方為多功效施展闡發屏，中心為音響節制體系，閣下雙側為空調出風口和空調溫度節制按鍵。2019款豐田酷路澤4000中控臺的最下方計劃了高速/低速四驅調治旋鈕，帶電子鎖定裝置的4檔自動變速箱連絡“第二檔起步”（分外合適溼滑路面啟動）功能。
豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配豐田酷路澤4000中東版適合在公路和比較崎嶇的山路中自由馳騁，中央差速系統中扭力感知式浪滑差速器的採用，能有效優化前/後扭矩的分配。豐田蘭德酷路澤4000在舒適性及便利性上為 車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級SUV的豪華感，特別是後排，測量它的後排腿部空間在270-510毫米之間，已經達到了中大型車的水平。
車型總結：19款豐田蘭德酷路澤4000中東版採用了全球首創的Crawl Control（低速巡航駕駛輔助系統）技術。本系統將會自動控制發動機和剎車系統，保持穩定的低速行駛，實現出色的車身穩定性。豐田酷路澤4000搭載的是4.0L V6 VVT-i發動機，與之相匹配的是VX-R 5速自動變速器，最大功率可達到202kW，全時四驅系統保證了優秀的越野性能。由於前懸架從扭力杆式改為雙叉臂式，伸縮行程增加了105毫米，即便車身俯仰較大，車輪也能儘量咬住地面，不會因此流失驅動力，275匹馬力精力十足。
19款陸地巡洋艦4000中東版參數： 廠商：豐田（平行進口）； 長*寬*高：5095*1980*1890MM； 車身構造：5門7座SUV ； 軸距：2850MM； 最小離地間隙：230MM； 油箱容積：138L； 排量：4000ML； 進氣情勢：自然吸氣 ； 氣缸分列形式：V6； 每缸氣門數：4； 最大馬力：275匹； 最大功率：202kW； 最大的功率轉速：5600rpm； 最大扭矩：394N.m 最大扭矩轉速：4000rpm； 動員機特有手藝：Dual VVTi ； 變速箱：6速手自一體自動變速箱； 驅動體例：前置四驅 ； 四驅情勢：全時四驅； 中心差速器構造：託森差速鎖； 前懸架範例：雙叉臂式獨立懸架； 後懸架範例：四連桿式非獨立懸架 ； 助力範例：電子液壓助力； 車體佈局：非承載式 ； 駐車制動範例：手剎； 輪胎規格：245/75 R18； 備胎規格：全尺寸。