北京時間昨晚，2019賽季F1大獎賽阿塞拜疆站在巴庫賽道落下大幕。梅賽德斯車隊的博塔斯以1小時31分52秒942第一個衝過終點，這是他本賽季第二個分站冠軍，也是職業生涯總第五個分站冠軍。而他的隊友漢密爾頓則獲得了亞軍，這也令梅賽德斯車隊在本賽季已經進行的四站比賽中全部包攬冠亞軍。
在本月中旬上海進行的中國站大獎賽中，杆位發車的博塔斯在一號彎前被漢密爾頓超越，最終遺憾地獲得了亞軍。但這一次在巴庫，博塔斯再沒有犯相同的錯誤。“我在1號彎太友好了。”漢密爾頓賽後說，“以此為基礎，他在比賽中開得非常出色，可以說毫無失誤，所以他配得上這個冠軍。”
法拉利車隊本站由維特爾獲得了季軍，他們的年輕車手勒克萊爾獲得了第五。但這個結果對於勒克萊爾而言並不算好，儘管在排位賽中撞牆影響了發車位置，但作為正賽前十位發車選手中唯一用中性胎起步的車手，勒克萊爾曾在領跑車手都進站完成一次換胎後，實現了領先。如果法拉利車隊能夠在隨後的進站策略上為他設計得更好一些，那麼勒克萊爾完全可以獲得一個更好的名次。
本站過後，梅賽德斯車隊的幾分已經達到了173分，而法拉利車隊之後99分，而博塔斯則以87分力壓漢密爾頓一分，暫時領跑車手積分榜。
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