'倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用'

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倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

F1獨家輪胎供應商倍耐力在保羅裡卡德賽道首次測試18英寸輪胎(2021賽季啟用),意大利製造商表示新款輪胎仍處於研發初期。

前威廉姆斯F1車手謝爾蓋-斯羅特金駕駛2018款雷諾F1賽車,對全新設計的18英寸輪胎進行了213圈測試。

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倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

F1獨家輪胎供應商倍耐力在保羅裡卡德賽道首次測試18英寸輪胎(2021賽季啟用),意大利製造商表示新款輪胎仍處於研發初期。

前威廉姆斯F1車手謝爾蓋-斯羅特金駕駛2018款雷諾F1賽車,對全新設計的18英寸輪胎進行了213圈測試。

倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

按照計劃,邁凱倫和梅賽德斯將分別使用2018款賽車,分別在10月和12月對18英寸輪胎進行測試,測試地同樣是保羅裡卡德賽道。

下賽季的測試計劃為期25天,10支車隊將使用2018款和2019款賽車將參與其中。在2020賽季阿布扎比站後的三天輪胎測試,車隊們將感受最終版的18英寸輪胎。

倍耐力賽事總監馬里奧-伊索拉表示:“我們完成了我們的測試計劃,在兩天時間裡用18英寸輪胎完成了213圈測試。”

“瞭解新一代輪胎的狀況對我們來說具有重要意義,這將影響我們今年和明年的研發路徑。”

“當然,這次測試並不能帶來太多有意義的信息,因為仍處於研發初期,但是我們已經得到了在良好氣候條件下的所有數據,我們非常感謝雷諾和斯羅特金。”

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倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

F1獨家輪胎供應商倍耐力在保羅裡卡德賽道首次測試18英寸輪胎(2021賽季啟用),意大利製造商表示新款輪胎仍處於研發初期。

前威廉姆斯F1車手謝爾蓋-斯羅特金駕駛2018款雷諾F1賽車,對全新設計的18英寸輪胎進行了213圈測試。

倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

按照計劃,邁凱倫和梅賽德斯將分別使用2018款賽車,分別在10月和12月對18英寸輪胎進行測試,測試地同樣是保羅裡卡德賽道。

下賽季的測試計劃為期25天,10支車隊將使用2018款和2019款賽車將參與其中。在2020賽季阿布扎比站後的三天輪胎測試,車隊們將感受最終版的18英寸輪胎。

倍耐力賽事總監馬里奧-伊索拉表示:“我們完成了我們的測試計劃,在兩天時間裡用18英寸輪胎完成了213圈測試。”

“瞭解新一代輪胎的狀況對我們來說具有重要意義,這將影響我們今年和明年的研發路徑。”

“當然,這次測試並不能帶來太多有意義的信息,因為仍處於研發初期,但是我們已經得到了在良好氣候條件下的所有數據,我們非常感謝雷諾和斯羅特金。”

倍耐力首測18英寸F1輪胎 2021賽季啟用

在測試18英寸全新輪胎的同時,埃斯特班-奧康駕駛2018款梅賽德斯賽車對2020賽季輪胎進行了測試,共完成212圈。

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