'MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S'

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近日,我們通過MINI官方瞭解到一組MINI COUNTRYMAN新能源車型的官圖,新車為插電式混動車型,搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機及一臺電動機,並採用四驅系統。其電池容量為10kWh,最大純電續航里程為57Km。

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近日,我們通過MINI官方瞭解到一組MINI COUNTRYMAN新能源車型的官圖,新車為插電式混動車型,搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機及一臺電動機,並採用四驅系統。其電池容量為10kWh,最大純電續航里程為57Km。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S


外觀方面,新車依舊採用的是mini家族化設計語言,前臉部分進氣中網採用下凹式的處理,造型獨特,六邊形進氣格柵做燻黑處理,整體質感十足。搭配橢圓形的萌眼大燈,四周用鍍鉻裝飾圈提升亮度,呆萌可愛感呼之欲出。保險槓下方則是採用圓形霧燈,保障實用性的同時也更具美感。

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近日,我們通過MINI官方瞭解到一組MINI COUNTRYMAN新能源車型的官圖,新車為插電式混動車型,搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機及一臺電動機,並採用四驅系統。其電池容量為10kWh,最大純電續航里程為57Km。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S


外觀方面,新車依舊採用的是mini家族化設計語言,前臉部分進氣中網採用下凹式的處理,造型獨特,六邊形進氣格柵做燻黑處理,整體質感十足。搭配橢圓形的萌眼大燈,四周用鍍鉻裝飾圈提升亮度,呆萌可愛感呼之欲出。保險槓下方則是採用圓形霧燈,保障實用性的同時也更具美感。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S

側面部分,車身腰線從前方門把手直至尾燈處貫穿,整體平直的線條營造出不錯的力量感。純黑色配色D柱搭配懸浮式車頂,運動氣息很強。充電插口設計在車身左側翼子板處,這也彰顯著它新能源車型的身份。

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近日,我們通過MINI官方瞭解到一組MINI COUNTRYMAN新能源車型的官圖,新車為插電式混動車型,搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機及一臺電動機,並採用四驅系統。其電池容量為10kWh,最大純電續航里程為57Km。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S


外觀方面,新車依舊採用的是mini家族化設計語言,前臉部分進氣中網採用下凹式的處理,造型獨特,六邊形進氣格柵做燻黑處理,整體質感十足。搭配橢圓形的萌眼大燈,四周用鍍鉻裝飾圈提升亮度,呆萌可愛感呼之欲出。保險槓下方則是採用圓形霧燈,保障實用性的同時也更具美感。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S

側面部分,車身腰線從前方門把手直至尾燈處貫穿,整體平直的線條營造出不錯的力量感。純黑色配色D柱搭配懸浮式車頂,運動氣息很強。充電插口設計在車身左側翼子板處,這也彰顯著它新能源車型的身份。

MINI COUNTRYMAN混動車型 1.5T四驅混動 百公里僅6.8S


動力方面,Countryman插電混動版採用了寶馬旗下最新一代的高壓電池技術,相比較老款車型的電池容量提升了30%,容電量達到10kWh,純電續航行駛可達57Km。新車搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機,配合電機驅動,系統綜合功率高達224Ps(165Kw)。此外,該車還配備四驅系統,強勁的動力驅動略顯迷你的車身,百公里加速只需6.8S。

設計方面,新車的電池組被安放在後排座椅下方,空間舒適性提升,同時又保障了安全。充電方面,採用車載充電器需5個小時充至滿電,快充模式下,電池充滿只需3小時15分鐘。

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