原汁原味的MINI風格,而且還更加實用

Countryman 運動型多用途車 設計 空調 農村 愛車的諾諾 2019-04-07
原汁原味的MINI風格,而且還更加實用

原汁原味的MINI風格,而且還更加實用

MINI Countryman,江湖諢名"農村人",是MINI旗下的SUV車型。

以傳統眼光來看,MINI和SUV的結合是很不可思議的,畢竟MINI造操控很強的小車,這個概念已經深入人心了。但實際體驗下來,Countryman不僅保留了MINI原汁原味的風格,而且用它更大的身體,反而創造了一種很和諧、更有突破性的風格,提升了自身的實用性。

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在外觀上,Countryman的大燈不再圓乎乎,機蓋也有隆起,與其他MINI車型有了明顯區別。加之底盤較高,整體造型變得特別有力。

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但是在內部,Countryman還是圓滾滾的。中間的速度表和空調出風口,竟然組成了米奇的造型,簡直能把人萌翻在地。

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前排座椅有手動的腰部調節,可以讓乘員做的更舒服一些。

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因為這個是Fun版本,是低配型號,所以自動空調就甭想了。不過MINI的空調操縱方式非常別緻,兩個滾輪分別控制風量和溫度。

而另外一些開關,MINI用了鍍鉻的撥杆,把自己的別緻設計感顯露無疑。

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手剎和中央通道滑軌,同樣也是設計感爆棚。如果放到這車剛上市的時間,這個滑軌剛好放手機。但是MINI的設計師顯然沒預見到手機越變越大的發展趨勢,現在這個滑軌就只是讓人覺得好看而已,然後便是滿滿的不理解。

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雖然是低配版本,但全景天窗是這個文藝車型必備的。無論身處何種配置的車輛,仰望星空是不變的剛需。

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雖然車子有6萬多公里了,但座椅皮革表面保存的很好。後排幾乎沒有人類活動的跡象。

另外,吐槽一下後排杯架的設計——這是一臺5座車,但後排杯架擺放位置卻是如此欠揍。

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不過後排的乘坐感受上,Countryman絕對是MINI大家族的巔峰——終於可以按正常人姿勢坐著了!腿部空間竟然還有一拳有餘。

我是這樣評價Countryman的:實用價值最高的MINI。其理論根據便是這5門車相對優秀的後排空間。

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但這也並不意味著這臺車都空間是無窮盡的。寬度上,Countryman能省則省。車門做的比較薄,扶手也做的比較迷你。

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駕駛感受方面,Countryman保持了MINI家族一貫的凌厲作風,依然十分類似卡丁車的感覺。這臺MINI的底盤還是比較整的,懸架反饋迅速,轉向靈活迅捷,路面反饋非常豐富。MINI Countryman絕對是SUV中,一等一的操控高手。

雖然這臺車用的是1.6L自然吸氣發動機,這臺發動機幾乎把能用的科技都用上去了,僅僅是雙VVT+電子氣門的配置,即便到現在也很難有車輛超越,絕對領先行業近10年。

發動機既然下了血本,動力參數自然很優秀。

但MINI暢快的動力輸出,其實和變速箱密不可分。這臺橫置6AT來自愛信,但標定的非常激烈,換擋時間很短,而且傾向於高轉速區間,把動力性發揮的更徹底。

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缺點自然就是不太省油了,試駕了20公里左右,油耗一直維持在9L/100km。不過,如果你想這油耗是為了性能、顏值必須付出的代價,心裡就會舒坦許多。

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