日產都靠腦補、長城玩AR全息 CES亞洲展汽車五大硬核黑科技

5G商用元年的話題熱潮還沒有褪去，2019年CSE Asia消費電子展（6月11日-6月13日）又在上海新國際博覽中心正式開幕了！作為每年一次的亞洲頂級科技盛宴，這次展會聚焦了5G、人工智能、機器人、虛擬現實等領先科技領域最新的發展成果。其中，各大車企以及相關產業的"硬核"黑科技，吸引了不少人的關注，成為了CES亞洲展會上的主角之一。今天就給大家介紹下，都有哪些值得一看的汽車科技亮相！

長城玩轉VR、全息、智能座艙 攜三車亮相

長城作為國內知名自主品牌，在這次CSE亞洲展上帶來了不少產品與技術向世人"秀肌肉"。包括哈弗Vision 2025概念車、WEY VV6音樂版、歐拉R1三款車型，以及智能像素大燈、全息車機、全息語音機器人、智能座艙等。

其中，長城在哈弗Vision 2025概念車上，推出了AR-HUD技術利用AR映射，將真實的道路信息投影在風擋上，使導航、娛樂、車輛信息、通訊等融為一體，窗口互動更加快速便捷。同時，該概念車還搭載了人臉識別技術，可以根據用戶儲存的信息，自動調節車內環境像座椅位置、導航信息、音樂偏好等，實現了個性化的用車體驗。

而智能像素大燈是以LED大燈為基礎，採用DLP投影技術實現百萬像素的燈光投射。通過內部搭載的智能芯片與傳感器，感知判斷周圍路況進而實現自適應照明、動態斑馬線、轉向標誌投影等一系列功能。

至於全息車機和全息語音機器人技術，主要是利用無介質空氣成像技術，實現光場重構成像，以手勢控制或語音指令來進行車輛上音樂、視頻、空調、遊戲等功能的操作非常具有未來感。最後，長城還在展會上提出了自己智能座艙的構想，期望打造出沉浸式虛擬互動智能汽車出行的城市道路場景。

日產推出"腦補大法" 腦波控車+無形可視化

日產在這次CES亞洲展上主要帶來了兩項汽車未來科技，腦波控車和無形可視化。腦波控車（Brain-to-Vehicle，B2V）顧名思義，指的是日產利用監測大腦電波活動並自動進行系統分析的設備，解碼人類大腦波動的信息，從而達到預測駕駛員想法控制車輛的目的。

這套系統的優勢是，在緊急情況下能免去駕駛員從大腦反應到肢體反應操控車輛的時間大概為0.2s至0.5s，可以用最短的時間完成避險。同時，B2V還可以檢測駕駛員的身體狀態，一旦出現問題能夠及時提醒應對，杜絕了疲勞駕駛的可能。

至於無形可視化（Invisible-to-Visible I2V），則是一種將虛擬技術與現實場景相結合，形成虛擬實境的技術。有點類似遠程無人飛機的操控技術，但卻更加先進。通過5G技術以及VR的加成，在車輛內部投射出現實中的道路情況，並且在駕駛過程中標註一些值得提醒的地方，像是路上突然出現的行人、能見度的轉角等輔助信息。此外，這套系統還可以在虛擬世界內建立本地嚮導，或預定職業的駕駛指導等，在多種生活場景下都有著很好的輔助效果，加強人們的駕駛意識。

大陸裸眼3D儀表、增強抬頭顯示 致力城市通勤

大陸集團是世界汽車配件產業的巨頭，這次CES亞洲展會上它帶來的兩種領先配件科技，十分具有可實踐性，相信不久的將來大家就能在汽車上看到。它們就是裸眼3D儀表以及增強現實抬頭顯示器。裸眼3D儀表目前大陸集團正在與硅谷公司Leia Inc.合作開發，通過不同屏幕的顯示技術，使得駕駛者裸眼在儀表上也能看到3D立體的顯示效果。而增強現實抬頭顯示器則是大陸集團基於TFT顯示技術，升級目前抬頭顯示系統的屏幕使其顯示內容更豐富，讓駕駛者對車輛的把控和規劃操作更加合理。

此外，大陸集團在展會上帶來了自動駕駛的電動汽車CUbE。這款無人駕駛車跟上面長城提出的智能座艙概念上差不多，主要是作為未來城市中人們通勤的座駕。它內部沒有方向盤和制動踏板完全依靠智能化的電腦控制，利用激光雷達、雷達、攝像頭等感知外界路況，再通過大數據平臺信息反饋進行分析，從而規劃有效的行動路線。剛剛在國內開啟的5G通信技術，無疑是實現這一類概念的基石。

"情感座駕"成熱門 起亞/愛馳/合眾紛紛入坑

不知道從什麼時候開始，"情感座駕"成為很多車企開發新技術的熱門。這不，在本次CES亞洲展會上，起亞、愛馳、合眾等品牌紛紛推出了有關智能情感的新技術。起亞帶來的是可識別用戶情緒狀態的車載技術，被稱為實時情感自適應駕駛系統（READ）。該系統主要是通過車內安裝的多種傳感器，採集用戶的面部表情、心跳和皮膚電動活動等信息，再通過人工智能系統的判斷調校車內環境，進而達到令人身心愉悅的目的。

相比起亞，愛馳的新技術更注重多模式智能交互體驗。不僅僅是對乘客情感的感知，還提供車內生物體監測、多模式智能交互、助手語音自定義、助手形象自定義、AR故事創作等多種功能，力圖營造出做"有溫度"的智能陪伴感受。至於合眾在CES Asia上再次展示了旗下的最新車型——合眾U，這款新車被稱為新一代情感科技純電SUV。它主要是以透明A柱、生命體徵監測、You智能機器人、IME互動呼吸燈等元素，實現了更人性化的用車體驗。

本田Scentrealm氣味王國 打造個性化香氛環境

最後，再給大家介紹下，本田在CSE亞洲展會上再次帶來的"Scentrealm氣味王國"，這套系統在去年展會上就已經展出過。氣味王國主要是通過全新的數字氣味技術，根據車內人員在不同駕駛場景、不同身心情況下的需求，提供個性化的香氛服務。在所有車企都專注於汽車未來視覺科技的時候，本田另闢蹊徑以"氣味"來滿足人們的個性化需求，無疑十分吸睛引起了眾多消費者的興趣。據悉，這項技術在2019年1月份，已經在Honda出資參與的睿馳達公司汽車共享服務中投入應用。期待今後能夠在更多的本田車型裡，體驗到這項全新的"氣味科技"。