5月24日，新BMW 7系以82.8萬-242.8萬元的價格在成都震撼上市，共推出六款升級車型。
這不僅是寶馬集團ACES“新四化”的最新呈現，亦是大型豪華車戰略的重要部署。
2019年，寶馬集團加大在中國市場的新品投放力度，積極推進“大型豪華車之年”產品攻勢，在這一細分市場陸續推出七款新車型。作為BMW大型豪華車陣列的中流砥柱，新BMW 7系攜全新設計語言和前瞻創新科技而來，開闢前所未見的豪華新境，助力寶馬集團在中國市場實現持續增長。
“身處充滿行業變革的時代，寶馬堅持以客戶為中心，推動A.C.E.S所代表的未來出行領域的不斷創新，加速轉型並引領未來出行，”
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂說。2019年前四個月，寶馬集團在中國市場累計交付超過227,000輛BMW和MINI汽車，同比增長超過12%。“未來我們有信心繼續實現高質量增長，並持續推進‘2+4’戰略性部署在中國市場的落地，續寫成功故事。”
展示寶馬“新四化”最新成果
“有遠見，敢不同，做時代的創變者。”這不僅是寶馬的理念，更是在說剛剛上市的新7系。
從1977年第一代7系誕生，BMW 7系歷經六代演變，一直是BMW大型豪華車陣列的中流砥柱，承載著品牌豪華、創新的形象，集品牌領導力、創新、豪華設計和科技於一身。
42年來，BMW 7系全球累計銷量超過180萬輛，每一代7系都是其所處行業的創領者，代表著當時汽車製造工藝的最高標準，採用了諸多行業首創的劃時代技術，如車載電腦、導航彩色顯示以及革命性的智能人機交互系統BMW iDrive，引領汽車行業不斷向前。2001年推出的第四代7系，就是首款搭載了開創性的BMW iDrive系統的車型。
新BMW 7系的推出，是寶馬集團持續推進全新“第一戰略”，不斷深化在A.C.E.S.（電動化、自動化、互聯化、共享化/服務化）未來出行四大創新領域發展的最新成果。
例如，如駕駛輔助系統進一步增強，淋漓展現了寶馬量產車型在自動駕駛領域包括專業級智能駕駛功能、可實現自動倒車的增強型泊車輔助系統、360°環影記錄儀、遙控泊車在內的最新進展；BMW iDrive智能人機交互系統與BMW智能個人助理的推出，標誌著互聯化正在持續落地。
新BMW 7系的動力系統迎來一系列創新升級，新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進，最大功率為390千瓦，比前代發動機增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛•米，達到750牛•米。此外，新BMW 730Li與新BMW 740Li車型的發動機輸出功率也得到進一步提升。由此，新BMW 7系的動態表現和駕乘舒適性提升至更高境界。
三方面深刻解讀現代豪華
此次上市的新BMW 7系，其變化之大接近全新換代產品，再次帶來15項行業獨有或同級最佳的功能。
秉承寶馬百餘年造車精髓和歷代7系長達42年的成功積澱，新BMW 7系展現了BMW對現代豪華的深刻解讀。這種解讀主要體現在三個方面：
一是全新的家族式設計語言。
新BMW 7系以全新設計語言凸顯現代美學風格。最引人注目的就是車身前部明顯擴大的雙腎型進氣格柵，車頭高度增加50毫米，格柵面積增大40％，營造出震撼磅礴的視覺衝擊力。全新設計的智能激光大燈與尺寸加大的BMW雙腎型進氣格柵形成鮮明的視覺對比，內部藍色元素科技感十足，呈現出獨特的視覺效果。
車身側面，優雅大氣的車身比例與強勁飽滿的車身線條共同勾勒出新 BMW 7系的獨特個性。側面的“鯊魚腮”採用創新的垂直設計，進一步優化了空氣動力學。車尾設計則將現代豪華表達得淋漓盡致。新BMW 7系專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈，勾勒出精緻動感的尾部造型，莊重優雅，渾然天成。後保險槓經過全新設計，更顯精緻優雅。
二是更顯豪氣的內飾。
新BMW 7系的頂級內飾帶來更強烈的豪華氛圍。其配備帶有擴展縫線的高級Nappa真皮內飾，並有多種顏色可供選擇。BMW 740Li xDrive、BMW 750Li xDrive以及BMW M760Li xDrive車型還標配個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾，無論前後排中央扶手、真皮座椅還是門板上，都裝飾有菱格紋設計的大面積擴展縫線，營造出更加奢華的車內氛圍。
三是最尖端的智能科技。
新7系全新配備的第七代BMW iDrive 智能人機交互系統，採用最先進的全數字式設計，可讓用戶在五維交互界面中自由選擇iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、語音及手勢控制，實現駕駛者與車輛之間的多樣化、個性化的互動模式。
BMW智能個人助理是寶馬集團在數字互聯領域的又一創新突破。它如同一位“懂車”的寶馬專家，能解釋車輛功能和提供車輛信息，還可通過自定義喚醒詞啟動，更可根據語音指令自動調節照明系統、音響系統和空調系統等，實現自然交互。
新BMW 7系還擁有行業領先的專業型駕駛輔助系統，比如增強型駕駛輔助系統，在車速低於60公里/時的情況下，駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上解放雙手，讓車輛跟隨前車自動行駛。
BMW首創、同級獨有的沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統，同樣代表了寶馬集團在自動駕駛技術方面的領導地位。在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察後方情況時，系統可以在車速低於35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡，並通過存儲的最後一次前進操作，讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。
堅定中國戰略 置中國用戶需求於首位
“中國是寶馬集團全球最大的市場，也是變革最為迅速的市場。我們的客戶不斷嘗試變化，尋求創新。對於寶馬而言，這意味著我們提供的產品和服務要準確把握客戶需求，並要繼續推進人才本土化以增強競爭實力。”
發佈會現場，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂再一次強調中國市場的重要性。
中國市場為寶馬全球銷量做出了超過四分之一的貢獻。2018年，寶馬集團在華銷量達到63.995萬輛，同比增長7.7%，是寶馬集團自1994年正式進入中國市場以來最好的銷售記錄。BMW 7系2018年在全球取得的銷量，就有近一半來自中國。截至2018年底，寶馬集團在華25年來累計銷量超400萬輛。
這個增長勢頭也在2019年得到延續。今年前四個月，寶馬在中國市場實現逆勢增長，累計交付227,603輛BMW和MINI汽車，同比增長12.1%。
中國是寶馬集團全球最大的市場，也是變革最迅速的市場。目前，中國已經進入以新興互聯網科技產業為主導，萬眾創業的“新時代”。全球20家高科技企業巨擘，有9家來自中國。
BMW始終視中國為其最重要的市場，仔細觀察BMW全線產品在外觀和內飾上的變化與創新，會發現，BMW正在越來越契合中國客戶需求。
中國高檔消費人群正在發生變化。他們更年輕、更多元、更有遠見，對產品的期望值更高，追求高度的身份匹配和情感共鳴。新BMW 7系與近兩年的新一輪產品攻勢，充分展現了BMW對客戶需求變化的解讀。也正因此，新BMW 7系在開發和設計的過程中，將中國用戶的需求置於首位，無論全新設計語言、內飾豪華氛圍，還是創新技術方面，均充分考慮中國用戶的偏好。
BMW是首個在中國提供完全定製服務的豪華汽車品牌，7系也是同級別中唯一可以實現完全定製的車型，甚至包括由車主提供的材料。
針對中國用戶追求獨特細節和極致個性化的特點，新車提供包括5種新顏色在內的12種外觀個性化定製塗裝、個性化定製輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷。客戶可根據自己的偏好對車輛進行完全定製，如自定義車身顏色，專屬刺繡或徽章，以及篆刻個性化的中英文文字。
2019年，寶馬集團將堅定實施中國戰略，繼續推進其在大型豪華車領域的產品攻勢。在清晰的中國戰略指導下，寶馬有望進一步鞏固其在中國的優勢地位，繼續引領中國豪華車市場。