寶馬i8詳細解析

寶馬i8是寶馬研發的一款量產版的汽油-電動混合動力超跑,作為寶馬的超跑如何讓它跟其他品牌的超跑相比較,肯定有寶馬家族的優良傳統。i8從它的碳纖維浴缸和鋁副框架到一個獨特的動力系統,通過電動機和一個微型的3缸,1.5L氣體發動機的組合,提供300馬力以上的動力,i8從根本上重新設計了現在,以鑄造一個更好的,大不相同的未來。接下來我詳細給大家介紹下。

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

外觀方面:

i8的“黑帶”設計使整車更有運動感,線條精確且寬大的前臉給人強筋有力的感覺,而且i8採用跑車一貫的短前後懸設計,保證有操作的表現懸浮設計的腰線從車門前方一直延伸到尾燈處,修長線條搭配極地重心,更加凸顯超跑氣息。扁平突出的家族式雙腎進氣格柵完全封閉,全新i系列在寶馬車標周圍加入了藍環。作為跑車最為亮點是無框車門和蝴蝶門,而且車門使用液壓桿支撐開門的話一點也不費勁,車頭處還配備了四顆雷達,進氣格柵的中央攝像頭為全影像提供保障。車輪採用普利司通搏天族輪胎,有三種輪毅樣式選擇。

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

燈光方面:

車燈方面,作為寶馬i系超跑來說燈光要比其他系別做的要仔細的多了,雖說大燈做的還是全LED大燈,但是轉向燈和日行燈的效果很好,尾燈一改寶馬經典式的尾燈,線條更加的清晰,而且有層次分明的感覺,辨識度也很高。

寶馬i8詳細解析

內飾方面:

中控方面中控簡潔充滿科技感輕量化材質極具運動感,中控臺延續寶馬家族傳統設計沒有什麼特別多的變化,優點是抬頭可顯示多種信息,有智能提示的感覺,中控屏幕較小,顯示的收音機頁面較為炫酷。

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

空間方面:

空間方面,作為超跑前排空間較為寬鬆,而後排空間狹小,座椅單薄,不易乘坐,而且後排由於空間窄小,並沒有配備頭枕,短期乘坐還可以,長時間乘坐的話較為不適。後備箱只能簡單的放一些小點的東西,空間較小。

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

引擎方面:

寶馬i8最有“態度”的地方當屬這套由1.5T三缸發動機與電動機組成的動力系統。憑藉在MINI以及2系Active Tourer上積攢的經驗,寶馬從這臺發動機上榨出了231馬力的最大功率以及320牛·米的最大扭矩。除此之外,位於前軸的電動機還能為其提供131馬力與250牛·米。

寶馬i8詳細解析

寶馬i8詳細解析

作為一臺插電式混合動力車型,寶馬i8可以在純電與混合動力兩種驅動方式之間自由切換,純電模式下車輛完全由前軸的電機帶動,而在混合動力下,車輛則會根據不同的駕駛模式調節電動機與發動機的工作。

總結:總體來說作為寶馬生產的超跑,顏值不用說肯定是同級別中顏值的佼佼者,騷氣的外形每每在十字路口,總能俘獲所有人的目光,燻黑的BMW標誌性加上大燈凌厲冷峻目光,早早就能分辨出來。無需炸街的排氣,無需亢奮聲浪。總的來說根據個人喜好選擇。

相關推薦

推薦中...