被車友譽為東瀛“寶馬”的馬自達確實是名優產品，但是在國內的銷量一直都處於高不成低不就的狀態，這一點各位車友是比較瞭解的，同為日系品牌的豐田，本田以及日產，在國內的銷量要甩馬自達幾條街，因為這三個大型汽車廠商所生產的車型是比較符合國人的口味的，而馬自達與法系車極為相似，一直都是我行我素，堅持造一流的操控性汽車，所以，在產品的各方面均達不到國人的要求，這些馬自達早已經認知，並且已經對旗下車型進行了調整，希望在2019年，能夠取的銷量上的好成績。
馬自達CX-8這款車是剛剛上市的，車肯定是好車，但是在目前的市場表現來看，消費者並未認可，估計是CX-8的售價影響了自己的前途，售價區間是：25.88W-33.08W，這個價位被許多車友吐槽，因為CX-8這款車的知名度遠遠不及豐田漢蘭達，甚至不如本田冠道以及URV，想要在市場站穩腳跟，在保證產品質量的同時，還要以低價格取勝。但是，實際的售價與馬自達官方事先透露的信息，恰恰相反，馬自達事先也透露了，將馬自達定位二線品牌。
馬自達在去年就發佈了全新馬自達3的信息，並且2019款馬自達3將在海外率先上市，其實目前大品牌的車型質量各方面都差不多，車友們最關心的就是價格，全新馬自達3售價公佈如下：在美國市場，售價區間是：2.1895W-2.9795W，如果摺合人民幣大約是14.86W-20.23W，這個價位國內的車友是否感到驚喜和意外了，馬自達車真是不錯的，但是價格始終很硬。
馬自達3的售價可以選擇日系品牌B級轎車以及美系B級轎車，比如凱美瑞，雅閣還有天籟，美系品牌君威君越，馬自達這個汽車品牌一直都處於小眾化，如果消費者比較理性的話，更願意選擇空間較大，並且保值率較高的B級轎車，不過拋開馬自達3的售價不談，其它方面全新車型表現得十分優秀，例如家喻戶曉的魂動設計，流線型的轎跑外觀，霸氣凶猛的進氣格柵，被譽為東瀛“寶馬”，那麼它的操控性也是日系品牌最強的。
全新的馬自達3，這次為了迎合市場，在車身尺寸上有所調整，新車的車身尺寸長寬高分別為：（三廂版）4662*1797*1445毫米，（兩廂版）4459*1797*1440毫米，兩種車型的軸距均為：2725毫米。不過在車身尺寸增加的同時，率先在海外上市的全新馬自達3，取消了後獨立懸架，換裝扭力樑式非獨立懸架，它的操控性是否變弱，還有待市場考驗。內飾設計不用過多介紹，依舊使用馬自達家族簡介清晰的風格。