以往，奧迪總能壓奔馳寶馬一截，如今，卻成了真正的“BBA”，A在後了。
5月，寶馬5系同比增長15.4%，豪取13671臺的成績，力壓E級的10985臺與A6的5575臺。這A6就真的腰斬了，同比暴跌51.3%。
A6的時代似乎逐漸消退，5系與E級並駕齊驅。
而整個寶馬集團（包含MINI和勞斯萊斯品牌），5月在華銷量也是逆行而上，同比大增32.8%，達到60903臺。
哪怕車市整體一直下滑，也擋不住寶馬的前進勢頭。
除了5系的出色表現，X3也是月銷破萬臺，緊跟奔馳GLC。這一局裡，Q5再次落敗。
加上穩健的3系，以及X4/X5/X6/1系/2系等，突破6萬臺似乎也不難。
本月底，全新一代寶馬3系也將上市，對於3系的回暖將直接有促進作用。目前，豪華中型車裡，A4L還是略勝一籌。
寶馬能扳回多少，或者奧迪能否守住江山，還是個未知數。
不過這奧迪，星球君是知道，已經不能再輸了。
前有奔馳寶馬，後有凱迪拉克、雷克薩斯搶市場，不進則退。
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