'又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?'

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

動力上,X3搭載的是2.0T高/低功率發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,分別能夠輸出最大馬力184/224/252匹和最大扭矩290/310/350牛米,全系標配適時四驅,前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架。

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

動力上,X3搭載的是2.0T高/低功率發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,分別能夠輸出最大馬力184/224/252匹和最大扭矩290/310/350牛米,全系標配適時四驅,前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

在中型豪華SUV級別裡,寶馬X3一直都是主角,主打運動操控的標籤也一直都很受大家追捧。目前價格上面大幅優惠,我們是否能夠期待它逆轉局面,登頂這個級別的銷冠呢?

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

動力上,X3搭載的是2.0T高/低功率發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,分別能夠輸出最大馬力184/224/252匹和最大扭矩290/310/350牛米,全系標配適時四驅,前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

在中型豪華SUV級別裡,寶馬X3一直都是主角,主打運動操控的標籤也一直都很受大家追捧。目前價格上面大幅優惠,我們是否能夠期待它逆轉局面,登頂這個級別的銷冠呢?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

總結一下X3的一些不足之處,據車主口碑反應:車輛低速頓挫拖拽感在ECO模式下尤為明顯;反光鏡不夠寬大,邊緣畸變較為明顯,對於女性駕駛者可能會受到一定的影響;新車的氣味比較大;座椅的舒適度較差,長時間駕駛會感到腰痠;後排空間相對有些侷促。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

"

隨著新寶馬三系的上市,也是讓寶馬持續性的上了一波熱門。目前來看,也只有寶馬一直在堅守著自己的口碑,同為一線豪華品牌的奔馳、奧迪相繼由於質量走向了輿論的風口浪尖,著實讓一大部分消費者感到些許欺騙。也或許正是因為這些原因,才將寶馬送上了今年上半年的銷冠寶座,力壓奔馳成功逆襲。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

當然還有一個很重要的原因,區別於奔馳始終堅挺的價格,寶馬和奧迪都是稍微放下了身段,走起了降價求量的路線,寶馬旗下的1系、X1在目前都是有著相當大的價格優惠,"平民寶馬"的稱謂好像正逐漸落地。不只這兩款入門級別的車型,寶馬X3作為一款中型豪華SUV,據車主之家的報價優惠來看,目前在泉州地區最高優惠幅度可達10.18萬,2019款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝 售價從原來的56.58萬元降至46.40萬元,入門車型的售價下落到35.86萬元。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

價格來源於車主之家,僅供參考。最低價來自泉州,具體請諮詢當地經銷商。

寶馬X3雖沒有奔馳GLC過萬的月銷量,但穩定在每月接近萬臺大關的成績也是值得稱讚的。在外觀上,寶馬車型的特徵大家都很熟悉,雙腎進氣格柵成為最具辨識度的點,在X3上,由於車身高度突出的原因,這個設計也無形當中增添了一部分氣勢。車身側面,長寬高分別為4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,相比奔馳2973的軸距,空間表現上是稍遜一籌的,這也是許多X3車主吐槽較多的一點,要是能夠擴充一下後排空間,X3的豪華感可能就來的更明顯了。尾部造型敦實厚重,與前臉相呼應,在視覺效果上呈現了一種力量感,在體現豪華的同時也展現了氣場。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

內飾也不需過多作介紹,一貫的寶馬家族風格,用料方面展現了一定的檔次感,整個儀表臺表面覆蓋的材料官方稱之為Sensatec皮革,摸上去手感不錯,配合黑色高光、木紋和銀色多種飾條,簡潔不失豪華感。在配置上,無線carplay、10.25英寸觸控屏、倒車影像、三溫區自動空調、前排電動座椅(主駕駛帶記憶)這些都是全系標配,讓全新X3在同級別當中還是很有競爭力的。初此之外,頂配車型還配備了無線充電功能,讓無線carplay用起來更加方便,全液晶儀表盤也是該級別當中的主流配置。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

動力上,X3搭載的是2.0T高/低功率發動機,匹配的是8擋手自一體變速箱,分別能夠輸出最大馬力184/224/252匹和最大扭矩290/310/350牛米,全系標配適時四驅,前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋,後懸架為多連桿式獨立懸架。

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

在中型豪華SUV級別裡,寶馬X3一直都是主角,主打運動操控的標籤也一直都很受大家追捧。目前價格上面大幅優惠,我們是否能夠期待它逆轉局面,登頂這個級別的銷冠呢?

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

總結一下X3的一些不足之處,據車主口碑反應:車輛低速頓挫拖拽感在ECO模式下尤為明顯;反光鏡不夠寬大,邊緣畸變較為明顯,對於女性駕駛者可能會受到一定的影響;新車的氣味比較大;座椅的舒適度較差,長時間駕駛會感到腰痠;後排空間相對有些侷促。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

又一德系豪車優惠10萬,標配2.0T四驅,原汁原味國產,還買GLC?

"

相關推薦

推薦中...