科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

BMW BMW 3系 德國汽車 轎車 網上車市 網上車市 2017-09-19

寶馬這個品牌給人的第一印象是運動,而說到運動人們第一聯想的一定會是3系。數十年來,3系算是寶馬品牌之靈魂,造運動性能最強的豪華品牌轎車。雖然,5系、7系大幅向豪華舒適邁進,3系也為中國消費者提供了長軸距版本,但是運動,始終伴著寶馬左右。只是,選長軸還是短軸版本,就看原汁原味的信仰在你心中的比重了。論實用與運動的兼顧,長軸其實也蠻好的!

科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

這一代寶馬3系歷經數年,也該有一次中期改款了。新BMW 3系主要推出了運動曜夜版。在原先M套件車型的基礎上,將中網、反光鏡、側裝裝飾框、尾排改為亮黑材質,使其更具有運動感。鐵灰色的輪轂的光影質感也比先前更上一層樓,全系標配LED大燈,燻黑的大燈和尾燈,也進一步的提高了整車的視覺效果,更受年輕人的喜歡。而xDrive車型所採用的豪華套裝,變化不明顯,只是尾部增加了V字形的鍍鉻裝飾框,整車多用鍍鉻材質,也營造出了一種豪華行政的效果。

運動曜夜版外觀

科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

豪華行政套裝

科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

中控增加科技性配置

內飾方面,2018款3系佈局未變,主要是高配車型增加了可隨駕駛模式變換主題的全液晶儀表,8.8英寸中控大屏採用了全新的界面,支持觸控,並且可以顯示多重信息,其便利程度和操作上的易用度顯著提升。而前排座椅包裹性更強,支撐也更加到位,舒適性不錯,並且支持椅墊加長。哈曼卡頓音響也進一步的提升了車內的聽覺效果。並且,內飾的配色有更多選擇,總之和外觀之間的搭配會顯得更加搭調,能夠吸引消費者的不同需求。科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

座椅空間

科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

動力與傳動

科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗科技讓駕駛更有樂趣 新BMW 3系靜態體驗

編輯講真:寶馬在中國一直以來的銷售非常成功,口碑培養甚好,我覺得正是這個品牌給人們的精神傳達很到位。寶馬的消費者,會有很大一部分堅持原汁原味是最好的,那麼短軸3系絕對是不二之選。當然,更多數消費者買車還是要顧家,或者又希望動力操控好,或許也需要兼顧一些行政用途,寶馬3系不同的套裝,給人們的選擇更多。所以,想消費者所想,情懷與實用兼顧,才讓寶馬數年來都能夠取得空前成功的業績。

總結:雖然寶馬3系一直以來是當之無愧的駕駛者之車,培養粉絲無數,認同感很高,但畢竟,新5系配置提升太多,競品車型也逐漸增加了太多琳琅滿目的配置。雖說這些與3系最核心的駕駛感受無關,但畢竟,3系產品到了中後期,也需要迎合一下當今汽車領域的主流風潮了。總之,駕駛感是王道,科技配置錦上添花,3系在我心目中仍然是一款年輕車迷們值得追求的夢想。

相關推薦

推薦中...