寶馬這個品牌給人的第一印象是運動,而說到運動人們第一聯想的一定會是3系。數十年來,3系算是寶馬品牌之靈魂,造運動性能最強的豪華品牌轎車。雖然,5系、7系大幅向豪華舒適邁進,3系也為中國消費者提供了長軸距版本,但是運動,始終伴著寶馬左右。只是,選長軸還是短軸版本,就看原汁原味的信仰在你心中的比重了。論實用與運動的兼顧,長軸其實也蠻好的!
這一代寶馬3系歷經數年,也該有一次中期改款了。新BMW 3系主要推出了運動曜夜版。在原先M套件車型的基礎上,將中網、反光鏡、側裝裝飾框、尾排改為亮黑材質,使其更具有運動感。鐵灰色的輪轂的光影質感也比先前更上一層樓,全系標配LED大燈,燻黑的大燈和尾燈,也進一步的提高了整車的視覺效果,更受年輕人的喜歡。而xDrive車型所採用的豪華套裝,變化不明顯,只是尾部增加了V字形的鍍鉻裝飾框,整車多用鍍鉻材質,也營造出了一種豪華行政的效果。
運動曜夜版外觀
豪華行政套裝
中控增加科技性配置
內飾方面,2018款3系佈局未變,主要是高配車型增加了可隨駕駛模式變換主題的全液晶儀表,8.8英寸中控大屏採用了全新的界面,支持觸控,並且可以顯示多重信息,其便利程度和操作上的易用度顯著提升。而前排座椅包裹性更強,支撐也更加到位,舒適性不錯,並且支持椅墊加長。哈曼卡頓音響也進一步的提升了車內的聽覺效果。並且,內飾的配色有更多選擇,總之和外觀之間的搭配會顯得更加搭調,能夠吸引消費者的不同需求。座椅空間
動力與傳動
編輯講真:寶馬在中國一直以來的銷售非常成功,口碑培養甚好,我覺得正是這個品牌給人們的精神傳達很到位。寶馬的消費者,會有很大一部分堅持原汁原味是最好的,那麼短軸3系絕對是不二之選。當然,更多數消費者買車還是要顧家,或者又希望動力操控好,或許也需要兼顧一些行政用途,寶馬3系不同的套裝,給人們的選擇更多。所以,想消費者所想,情懷與實用兼顧,才讓寶馬數年來都能夠取得空前成功的業績。
總結:雖然寶馬3系一直以來是當之無愧的駕駛者之車,培養粉絲無數,認同感很高,但畢竟,新5系配置提升太多,競品車型也逐漸增加了太多琳琅滿目的配置。雖說這些與3系最核心的駕駛感受無關,但畢竟,3系產品到了中後期,也需要迎合一下當今汽車領域的主流風潮了。總之,駕駛感是王道,科技配置錦上添花,3系在我心目中仍然是一款年輕車迷們值得追求的夢想。
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