開百萬豪車，住千萬別墅是多少人曾經的理想，雖然放在十年前看可能有些遙遠，但現實中，現在開20萬的車，住100萬房的人是比比皆是。不過另人詫異的是，最近車商那裡收了一臺2013年落地的寶馬X5，對外報價30萬，按理是很多人可以接受的價位，還能滿足開百萬豪車的虛榮心，可為什麼就是沒人要？帶著這個問題，成哥過去實地看了一下車，尋找心中的這個答案。
這輛寶馬X5是2013年落地的，黑色車身，車商收過來已經有1個多月了，除了幾個婚慶公司的人來談過租賃合作，實際看車的人非常少。咱們還是先來了解一下車輛本身吧。X5算是寶馬旗下的一款中大型SUV了，定價比較高採用的是平行進口在國內的銷售方式。從前臉倆看，車頭還是明顯的粗狂SUV的造型，尤其車燈區域，雖然僅車燈本身，內部遠近光燈的造型還是比較亮眼，但是下方稍向前突出的飾板尺寸非常大，明顯考慮的是越野功能，視覺上的流暢感就有所欠缺了。此外，霧燈的造型和位置也是一個吐槽點，可以說和當前主流的審美有很大的差異。
由於車身的長寬高尺寸分別達到了4862*1933*1776，軸距也有2933mm，因此側面看的話還是比較魁梧的，加上有不少硬派越野SUV的屬性在裡面，像車頂的黑色行李架，銀色的前後排上車踏板，以及輪圈上的黑色裙邊，因此給人性能上的表現應該不會失望。車尾的造型相比前臉要協調不少。總的來說，外觀上這輛寶馬X5是一個比較典型的硬派SUV設計。
接下來咱們進入車身內部看一下內飾和配置。
車內是黑色和棕色搭配的一個內飾風格，中控部分和中央檔把處還有木紋材質裝飾，因此整體上和豪華硬派SUV的風格還是比較一致的。當然，從設計趕上來說，也基本沒什麼太大的亮點，則無論方向盤和儀表盤的造型，還是中央多媒體部分，都比較普通。不過，作為百萬級別的SUV，在配置上自然不會太差。安全配置不用多說了，能想到的基本都給搭配上了。舒適性的配置方面，像前排帶記憶功能，可電動調節的真皮座椅、全景天窗、定速巡航、無鑰匙啟動進入、包括像豪華汽車喜歡的車載電視都搭配上了，當然從百萬元的售價來說，也是比較合理的。
足以撐起這個售價的除了寶馬的品牌和較高的級別之外，要數這套動力系統了。3.0T的6缸渦輪增壓發動機搭配的是8AT變速箱，對於寶馬來說調教自然是拿手好戲。這款發動機的最大扭矩達到了400Nm，而且其爆發區間下限只需要1200轉。懸架方面前懸架是雙叉臂的獨立懸架，後懸架則是多連桿獨立懸架，搭載全時四驅系統，大部分路況下都不用擔心。
最後，從車輛本身來說，相比大部分30萬甚至50萬的車輛，6年車齡的寶馬X5顯然還是有不少優勢的，車商30萬的報價吸引力應該還是有的，但為什麼還是沒人買呢？成哥總結起來10個字：窮人愛不起，富人看不上。
各位車友，你們怎麼看？