新車|改款堪比換代,新BMW 7系十大亮點了解一下

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文/王經緯

在豪華大型車D級車市場,奔馳S級永遠是大家腦海中第一個蹦出來的“大哥”,強大的氣場、舒適豪華的座艙一直都是它成功的祕籍,當然在這一細分市場,最“年輕”的奧迪A8L則憑藉滿身科技感也分得一杯羹,而今天的我們的主角是BMW 7系,從2015年10月第六代BMW 7繫上市至今,雖然成績也還不錯,但它的表現似乎並沒有達到寶馬的預期,所以此次中期改款的新BMW7系其改進力度之大甚至已經夠得上換代的門檻。

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如今BMW 7系已經歷經六代車型的演變,在這代BMW 7繫上市3年多之後,終於迎來了中期改款,就在今晚,新BMW 7系正式上市,共推出5款車型,售價82.80萬-242.80萬元。新BMW 7繫有哪些令人稱奇的特點呢?讓我們仔細道來!

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新BMW 7系最引人注目的就是車身前部明顯擴大的雙腎型進氣格柵,高度增加約50毫米,同時採用整體式環繞設計,表面積增加約40%,營造出愈加威嚴、震撼的視覺衝擊力。與進氣格柵形成鮮明對比的是全新設計的大燈,X型智能激光大燈的藍色元素賦予其獨特的視覺效果。車尾採用專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈,既增加了夜間的辨識度,又與現在的審美潮流接軌。此外新BMW 7系依舊採用了兩種風格的外形設計,豪華設計套裝與M運動設計套裝為不同用戶提供多樣選擇。

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當然對於一輛豪華車而言,內飾是重中之重。新BMW 7系全系配備帶有擴展縫線的高級Nappa真皮內飾,不僅如此,前後排座椅座墊和靠背上設計了大面積精美的立體結構圖案,與集成在車門飾件中精緻的扶手和中控臺設計相得益彰。

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此外,客戶還可選擇個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾。Merino全真皮內飾採用上乘材質,具有頂級高端的品質,原料選擇特定選材的大型公牛皮,並採用特殊浸染工藝,讓皮質呈現最好的柔軟度。另外,車門肩部、中控臺上方和車門內襯下部均可選擇這種全真皮內飾,以Merino真皮包裹的座椅設計有菱格紋擴展縫線,縫線面積更大,營造出更加豪華的車內氛圍。

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新BMW 7系配備了智能互聯駕駛座艙,集成了12.3英寸的液晶儀表盤及10.25英寸的觸控顯示屏,通過擴展功能使新BMW 7系的用戶有著更直觀、便利的操作體驗。全新配備了第七代BMW iDrive 智能人機交互系統,擁有五維智能人機交互系統,駕駛者可根據習慣選擇iDrive控制旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、語音控制或手勢控制。

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新BMW 7系搭載了BMW智能個人助理,這項功能猶如“懂車”的寶馬專家,能解釋車輛功能和提供車輛信息。同時它也是“懂你”的數字化“個人助理”,BMW智能個人助理不僅能執行駕乘者指令,還能與之溝通交流。未來BMW智能個人助理也將不斷升級,不斷擴展車輛的服務功能,更重要的是,它也將與其他數字語音助手兼容,無縫對接數字生活。

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新BMW 7系配備了增強版駕駛輔助系統。這項系統中提供的“解放雙手低速跟車功能”令駕駛更加安全、舒適,它允許駕駛者在車道線清晰的高速和快速路上,車速低於60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手,並讓車輛跟隨前車自動行駛。

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變道輔助系統也是實現新BMW 7系高度自動駕駛的重要一步。在高速公路和雙車道道路上,當車輛啟用主動巡航控制系統,且保證車輛速度介於70-210公里/時的情況下,駕駛者可按住轉向燈操縱桿,啟動變道輔助功能,讓車輛自行完成變道。

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作為BMW首創、同級獨有的動倒車增強型泊車輔助也在新BMW 7繫上有所裝配。這項技術在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察後方情況時,可以在車速低於35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡,並通過存儲的最後一次前進操作,讓車輛沿著與向前行駛時完全一致的路線倒車行駛50米。期間駕駛者只需操作油門踏板和制動踏板,並觀察車輛周圍的環境,大幅降低了倒車操作的難度。

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新BMW 7系在動力方面也有所升級,提供4種動力可選。新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機,從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進,最大功率為390kW,比前代發動機增加60kW,峰值扭矩提升100N·m,達到750N·m。此外,新BMW 730Li與新BMW 740Lix Drive車型的發動機輸出功率也得到進一步提升,而新BMW 760Li xDrive動力配置不變,總的來看,動力與駕駛體驗方面新BMW 7系繼續樹立新的細分市場標杆。

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除了動力,新款BMW 7系在駕乘舒適性與動態性能間也找到了平衡。其中新款BMW 7系配備了整體主動轉向系統及帶主動防傾翻系統的魔毯智能空氣懸掛系統。整體主動轉向系統能夠根據車速自行判斷,使後輪與前輪同向或反向轉動,從而使車輛擁有更敏捷的姿態,轉彎更加精準。而魔毯智能空氣懸掛系統還包含底盤預控制功能,讓車輛能夠通過位於擋風玻璃上方內後視鏡背面的路況勘探立體攝像機影像、導航系統信息以及駕駛風格數據進行綜合判斷分析,迅速調節底盤響應,更好應對路面變化。

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作為首個在中國提供完全定製服務的豪華汽車品牌,新BMW 7系提供了豐富的個性化定製方案。其中新車提供包括5種新顏色在內的12種外觀個性化定製塗裝、個性化定製輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷。此外,還可以完全根據自己的偏好對車輛進行完全定製,例如,自定義任何一種車身顏色,或在頭枕、中控臺等位置定製專屬刺繡或徽章,以及在車尾鍍鉻裝飾條、迎賓踏板及後排遮陽簾上篆刻個性化的中英文文字,實現真正意義上獨一無二的BMW 7系。

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寫在最後:

其實在這個級別,每一輛車都傾注了品牌所有心血,希望可以打造出一臺舉世無雙的豪華座駕,畢竟豪華D級,代表著汽車目前的最高等級,代表了這個品牌的頂級造車工藝,它就像一張為世人展示的名片。

縱觀豪華D級車市場,奔馳S級確實有著毋庸置疑的霸主地位,但是這種感受更多的是心理上而不是產品上的,人們喜歡奔馳S級是一種習慣,並不是S級的產品真的領先BMW 7系多少,只是因為它是S級。但如今新BMW 7系用如此多的改進來證明自己的“名片”是多麼優秀,現在你是否會改變之前的固執呢?

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