多年以來國內的豪華大型轎車市場的前三名，一直被BBA所佔據著，眾所周知，憑藉大氣穩重的外形和豪華的內飾風格，奔馳S級征服了許多商界的成功者，然而新一代奧迪A8L在問世的時候，尤其是科技感以及電氣化上的提升也被消費者所折服。當然，在中國市場，2018年銷量最好的大型轎車並非奔馳S級與奧迪A8L，而是寶馬7系。近期，新寶馬7系在中國市場正式上市，我們也對其產品力進行一定的分析。

目前，根據配置及動力的不同，新BMW 7系共推出了搭載4種動力的共計6款車型，售價區間為82.80-242.80萬元。

車型變化：外觀+內飾+配置+動力

新BMW7系在外觀方面，車頭高度相比老款車型增加了一部分，主要的變化是雙腎進氣格柵面積進一步擴大，並搭載激光大燈。並且，包括側身、下包圍等方面都換裝了品牌最新設計元素，整體而言，改變在於氣質層面，從此前過多的追求運動變得更沉穩。

車尾的變化較大，使用新的貫穿式3D立體懸浮LED尾燈，後保險槓經過全新升級，更具有辨識度，讓人一眼就能看到，這就是BMW 7系。

在內飾的視覺層面，新寶馬7系變化不大，升級的是材質與配置為主。如，搭載12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的觸控顯示屏,通過擴展功能使用戶實現更加直觀、便利的操作。此外全系配備Nappa真皮內飾、可選擇個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾。

動力方面，分別為搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機的730Li；搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機的740Li 領先型、尊享型、xDrive行政型；搭載4.4T V8雙增壓發動機的750Li xDrive、以及搭載6.6TV12雙增壓發動機的M760Li xDrive。

2.0T入門級售價82.80萬元

入門級的車型裡有2個選項，分別是730Li M運動套裝和730Li 豪華套裝，對於M運動套裝和豪華套裝的區別，就是運動套裝多了一個運動外觀套件和方向盤換擋，其它配置均相同，所以作為入門級的車型，它的配置雖最低，但是售價非常實惠，如果預算不是很充足的可以考慮選購。

3.0T車型推薦 740Li xDrive行政型

3.0T車型有6款車型，分別為740Li 領先型豪華套裝/M運動套裝、740Li 領先型豪華套裝/M運動套裝和740Li xDrive行政型豪華套裝/M運動套裝，其中，最值得推薦的就是配有四驅系統的740Li xDrive行政型

畢竟740Li xDrive行政型的配置是比較均衡的一款可以滿足消費者各種需求，並且119.80萬元的售價也處於中等水平，與頂配車型相比只是少了一些舒適性的配置和動力體現，但是整體表現都足夠滿足日常用車需求，並且與740Li 尊享型相比還多了一套四驅配置，提高車身的穩定性。

我們都知道與奔馳S和奧迪A8L相比，追求豪華和操控駕駛的7系更適合自己來駕駛，所以740Li xDrive行政型提供的豪華型和運動型就很好的將二者區分，M運動套裝更適合自己開，而豪華套裝更適合親自坐，所以740Li xDrive行政型也是最具性價比的一款車型。

4.4T車型750Li xDrive V8售價198.80萬元

4.4T V8雙增壓發動機的750Li xDrive在動力上表現更加出色，官方給出的0-100KM/h的加速僅為4.1S，在主/被動安全上多了一個夜視系統,並且在配置上增加了整體主動轉向系統和遠程啟動功能，所以個人覺得雖然在動力上750Li xDrive可以給你帶來非常酣暢淋漓的快感，但為此要多付出79萬元的費用，多少有些不划算。

頂配車型M760Li xDrive V12 售價242.80萬元

向來一直以操控和動力著稱的寶馬在這一次並沒有讓步，其推出的頂配車型中，M760Li xDrive V12提供一臺6.6T V12雙增壓發動機，最大功率585馬力，並且最大扭矩可以達到850牛米，其0-100KM/h的加速時間僅為3.8S，這樣的動力系統可以說在同級別中屬於最強的動力組合，不管是配置還是動力，頂配車型都不會讓你失望，如果你有足夠的預算，這款M760Li xDrive V12還是值得考慮的。

寫在文末

儘管中國汽車市場仍處在寒冬期，但中國依然還是全球的最大的市場，對於寶馬而言，既要推出新品穩定當前的市場環境，保持穩步的提升，還要在新能源領域加大投入生產，鞏固現有的不足，這樣才能與其它品牌拉開距離，得到更多消費者的認可。

而全新BMW 7系的問世，毫無疑問的成為BMW的顛覆製作，無論是外在還是內芯，新7系都詮釋了BMW所有的先進技術和品牌理念，契合中國消費者特殊的要求，所以7系的到來必定要在豪華車市場一番苦戰，來捍衛屬於自己的汽車市場。