2019年是BMW“大型豪華車之年”，亦是BMW運動車型之年，作為全新“第一戰略”重要一部分，寶馬集團繼續深化在大型豪華車的佈局，不斷壯大BMW 8系家族產品陣容，繼成功推出BMW 8系雙門轎跑車以及BMW 8系敞篷轎跑車之後，成功迎來了耀世之作——全新BMW 8系四門轎跑車。全新BMW 8系四門轎跑車將在6月25日寶馬集團舉辦的#NEXTGen未來峰會上迎來全球首發，隨後將於9月攜手8系雙門轎跑車、8系敞篷轎跑車，以及M8雙門轎跑車在成都國際車展期間正式中國上市。即日起，中國市場將開啟8系家族產品預售，其中全新BMW 8系四門轎跑車建議預售價格970,000元起；全新BMW 8系雙門轎跑車建議預售價格1,100,000元；全新BMW 8系敞篷轎跑車建議預售價格1,200,000元；全新BMW M8雙門轎跑車建議預售價格2,100,000元起。
在寶馬，數字“8”始終代表著巔峰的運動性能和極致的豪華。帶著對血統純正的終極駕駛機器的理解，全新BMW 8系四門轎跑車是一臺結合了純粹動感與豪華風尚的大型四門豪華轎跑車，極富情感魅力的設計語言清晰、精確地傳達出運動美學，並以全新的現代豪華理念踐行集團在D/ACES，即設計、自動化、互聯化、電動化以及共享化幾大核心方面的先鋒領導力。
在寶馬看來，堪稱豪華的汽車必定是眾多領域中頂尖成果的集大成者。現代豪華必須擁有真實的、令人歎服的內涵，汲取傳統的滋養，並不斷創新，這些都依託於經年累月的經驗、深厚的知識和創新的稟賦。全新BMW 8繫系列代表著寶馬對於豪華的新理解，即充滿靈感的美學設計、隨心所欲的駕駛樂趣和發自內心的個性表達。全新BMW 8系四門轎跑車是其細分市場中唯一一款直接由雙門轎跑車研發而來的車型，車型特有的底盤調校實現了運動性能和乘坐舒適性之間的完美平衡。
外觀設計獨到風雅，現代豪華由心至表
全新BMW 8系四門轎跑車是繼承與創新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風格，又融入了新的設計理念和製造技術。在寬大的車身表面下，一氣呵成的線條之美，讓運動風采與精緻的內心璀璨輝映，精雕細琢的線條勾勒出簡潔的車身線條，令其外觀在動感張力與高貴優雅之間實現了獨特的平衡感。全新BMW 8系四門轎跑車長5088毫米，寬1932毫米，高1410毫米，軸距為3023毫米，軸距較8系雙門轎跑車加長201毫米。車輛前部，寬大的BMW雙腎型進氣格柵與自適應LED大燈相連，更顯舒展。動感的前臉設計帶有BMW 8系家族特徵，寬大而近貼地的車頭呈現出蓄勢待發的姿態，預示著一場截然不同的駕駛體驗即將開始。
BMW 8系四門轎跑車的側面線條優雅而力量感十足，動感的車身比例即使遠觀亦能傳遞出其強大的運動性能。前風擋玻璃相比8系雙門轎跑車更加陡直，流暢地銜接了更高昂的車頂線條，同時也為前後排提供了更寬敞的頭部空間。同時，後窗角度略有提升，車頂線條通過側窗和C柱一路延伸至後部，與車尾完美融合，犀利動感的側身線條與整車設計相得益彰。側窗後緣略向前折返，形成經典的霍夫邁斯特彎角，略顯垂直狀的造型塑造出獨具一格的運動氣質，完美展現了BMW對“現代豪華”與品牌美學設計的新詮釋，剛毅而不失優雅。
向外擴張的後翼子板和寬輪距不僅增強了視覺上的衝擊力，還帶來了傲人的運動感，更對車尾造型起到了畫龍點睛的作用。全新BMW 8系四門轎跑車尾部設計動感精緻，流露出8系車型獨有的視覺衝擊力。水平線條和雕塑感表面輪廓賦予車尾寬大而輕盈的造型。細長的全LED尾燈組延伸至兩側翼子板處，梯形雙邊排氣管與車尾下方的後導流板將與生俱來的動感氣質呼之欲出。
豪華內飾盡顯動感與豪華，彰顯激情與優雅
工程師在設計全新BMW 8系四門轎跑車的內飾時也力求在感性與機械、動感與豪華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運動感，精緻的材料營造出獨特、高檔的氛圍。內部空間上，四門車設計輔以更長的軸距提供了轎跑車前所未有的寬敞舒適的後排空間；後排座椅的肩部和頭部空間較8系雙門轎跑車有明顯提升，完全滿足乘坐者的舒適需求。1.5平米通透、寬大的全景天窗，從風擋玻璃處一直延伸至後窗，為駕乘者帶來夢幻的光感體驗。
此外，全新BMW 8系四門轎跑車在豪華性方面更臻新境。客艙內，從儀表盤、車門肩部到頭枕與靠背採用了大量質地超群的Merino真皮和裝飾件、以及一體式電動運動型座椅，賦予車內非凡、典雅的豪華氛圍，凸顯車輛獨一無二的個性。後排座椅採用獨立座椅設計，與前排座椅同樣具有橫向支撐和一體式頭枕配備，讓乘坐者也能體驗駕駛者一樣純粹的跑車感覺。後排座椅可按40:20:40 比例摺疊，同時支持後排座椅一鍵放倒的功能，行李廂容積達440升，足夠收納3個高爾夫球包，輕鬆滿足駕駛者的日常需求。
傳承家族榮耀血脈，澎湃駕趣油然而生
全新BMW 8系四門轎跑車通過凝聚大量源於賽道的寶貴經驗，展現了寶馬集團對一款血統純正的終極駕駛機器的理解。基於8系雙門轎跑車以及M8 GTE開發的8系四門轎跑車，輔以經過BMW M賽車運動公司專業的技術調教和設計優化，精心調教後的底盤不僅具有卓越的運動表現，更提升了駕乘舒適性。此外，得益於碳纖維增強複合材料（CFRP）和優化的空氣動力學，最大限度地減輕了全新BMW 8系四門轎跑車的車重。
另外，帶有主動側傾控制系統的自適應M懸架、保證車身在極端駕駛狀況下穩定無虞的整體主動轉向系統、xDrive智能全輪驅動系統和M運動型差速鎖，以及配備了20寸輕質鋁合金輪轂等，也都賦予了BMW 8系四門轎跑車無可挑剔的動態駕駛表現，使得全新BMW 8系四門轎跑車擁有了無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性。
全新BMW 8系四門轎跑車包括BMW 840i四門轎跑車和全新BMW 840i xDrive四門轎跑車兩款車型，新車搭載BMW TwinPowerTurbo雙渦管渦輪增壓技術的3.0升直列6缸發動機，為車輛提供傲人的動力輸出。以全新BMW 840i xDrive四門轎跑車為例，其最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩為500牛·米，搭配帶換擋撥片的8速Steptronic運動型手自一體變速箱，百公里加速時間僅需4.9秒。
前沿創新科技護航，尊享頂級轎跑體驗
全新BMW 8系四門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過全新設計，與豪華典雅的內飾風格絕美融合。12.3英寸的液晶儀表盤和10.25英寸中央控制顯示屏，在帶精美圖案和縫線的個性化定製真皮、裝飾件以及水晶質感內飾組件的點綴下，營造出極具未來氣質的豪華客艙。
第七代BMW iDrive智能人機交互系統結合了先進的BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作，創造了一種全新的人、車、數字化互動體驗的形式。智能個人助理既是“懂車”的寶馬專家，也是“懂你”的個人助理。該系統還具備自我學習功能，逐步瞭解用戶偏好，將來還可對接更多第三方應用，無縫對接數字生活。
集極致動感與豪華風尚於一身，全新BMW 8系四門轎跑車定將成為豪華四門轎跑車細分市場的新標杆。此外，它更是代表了寶馬集團在“第一戰略”指引下的堅實落地，在擴大寶馬集團大型豪華車陣營的同時，進一步鞏固在這一細分市場的強大競爭力和領導力。隨著全新BMW 8四門轎跑車的到來，8系家族已經囊獲了包括8系雙門轎跑車、8系敞篷轎跑車、8系四門轎跑車，以及M8雙門轎跑車在內的強大產品陣容，未來寶馬將持續為中國用戶創造全新而非凡的豪華體驗。
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