堅持走自己的路 試駕華晨寶馬全新X3

回顧寶馬X3的發展歷史，我們不難發現，其一直是寶馬汽車的驕傲。其中，第一代寶馬X3被德國汽車協會評為道路上最值得信賴的車型；第二代寶馬X3曾獲得德國年度越野車型和紅點設計大獎。在中國市場，寶馬X3一直都是國內最暢銷的進口豪華中型SUV。如今，寶馬X3以國產的身份來我們身邊，變得更為親民。下面我們從試駕體驗中來感受全新寶馬X3的產品力。

我拿到的試駕車是寶馬X3 2018款 xDrive28i M運動套裝。該車型採用的是B48系列的中功率發動機，最大功率165kW（224Ps）/5200-6500rpm，最大扭矩310N·m/1400-5000rpm，與之匹配的是ZF8速Steptronic變速箱的優化版本，在重踩油門時，可支持最高連降6擋的換擋幅度，而在ECO模式下，對於燃油經濟性也有明顯的提升。

當發動機在1400rpm時就能釋放出310N·m的扭矩，從這一數據不難看出全新寶馬X3低扭表現十分充沛，因此車輛在起步時不會有“肉”的感覺，整個動力的輸出非常平順，給人非常好開的感覺。另外，全新寶馬X3的油門和剎車的線性度很高，因此不用擔心在擁堵路況下車輛不好控制。

駕駛過程中，全新寶馬X3的電動助力轉向沒有出現絲毫曠量，極為精準，指哪打哪；高速過彎時電子穩定程序的介入十分輕柔，而且寬容度很高，加上有xDrive四驅系統的加持，使得車尾隨動性非常好，靈活得像一輛後驅轎車。配上極限非常高的固特異EAGLE F1雙五輻輪圈造型的輪胎，輪胎規格為245/45 R20，高速過彎時很少出現輪胎尖叫聲，絕大部分時間處於較高抓地力的狀態。

全新寶馬X3

如果你還不滿足全新寶馬X3以上操控表現，其還提供了運動模式和S擋，並且還有撥片換擋功能。當普通模式掛入S擋，發動機會進入2000rpm以上的待命狀態，稍微深踩油門，就會來到3000rpm。因此，日常駕駛普通模式即可，路況好的情況下使用S擋。至於運動模式，筆者覺得它與普通模式的不同之處在於後者油門響應和降擋會更為迅速，轉向手感差異不大。整體來說，這是一臺可玩性很高的SUV。

底盤方面，基於BMW CLAR平臺打造的全新寶馬X3仍採用了寶馬特有的雙球節彈簧減振支柱前橋與多連桿式獨立後懸架，它的特點就是駕駛過程中始終讓車身保持穩定，在激烈駕駛時有著非常好的支撐性。缺點是懸架偏硬朗，面對突如其來的坑窪和減速帶，那種乾脆的跳動極不柔軟，但也在可接受範圍內。

我們試駕的這輛全新BMW X3顏色為“寶石青”，在沉穩中透露出幾分活力，而M運動套裝的加入，則讓它看起來更為年輕、運動。“雙腎變大”是目前全新一代寶馬車型家族化設計特徵之一，雙六邊形的“天使眼”也自然不會少，並且全系標配帶隨動轉向和遠近光自動切換功能的全LED大燈。車身側面相比上代，看上去更加低矮，整車也更為協調。但尾部設計就比較平淡了，只是雙邊共兩出的排氣搭配上黑色的下部包圍，看上去有些運動感。

奇怪的是，國產寶馬X3內飾並沒有採用如寶馬3系、寶馬X5所使用的全新內飾設計，依舊延續了上一代產品內飾風格；不過好在做工上有了進一步提升，再加上豐富的裝飾和優質用料，豪華氛圍營造的比較到位。其中控系統12.25英寸的大屏幕搭載了最新版本的iDrive系統，支持無線CarPlay功能、全景影像、自然語音識別、手勢控制等功能。值得一提的是，觸屏鑰匙也用在了寶馬全新X3上，通過觸屏可以查看車門、車燈的狀況以及續航里程和保養信息，還可以提前預設出行所需要的車內溫度，不足之處是觸控反應不算靈敏。

全新寶馬X3的長寬高分別為4780*1891*1676mm，軸距為2864mm。由此來看，國產後，其軸距並沒有加長，這是為什麼呢？

筆者認為，其一，消費者對入門級SUV的空間比較重視，所以寶馬x1換代後第一件事情就是加長。但對高一級別的寶馬X3來說，人們更注重其車輛品質等綜合能力，畢竟提高舒適性的方式除了軸距加長外還有噪音控制、高級音響、減震底盤等方式。其二，雖然全新寶馬X3在參數上比起奧迪Q5L和奔馳GLC長軸距版確實要遜色一些；但2864mm的軸距對於這一級別來說並不短，可以負責地講，空間舒適性絕不會是它的短板。其三，儘管全新寶馬X3的軸距不是最長，但卻擁有更強的公路性能，且全系標配了四驅系統，在這一點上廠家也有信心讓年輕人喜歡。

從近期公佈的豪華SUV銷量榜來看，全新寶馬X3已經越來越火，銷量穩居細分市場第三， 2019年3月份的銷量達到了9083輛，這樣的銷量表現已經跟奧迪Q5L以及奔馳GLC相差無幾，相信隨著終端市場優惠逐步放開，全新寶馬X3會成為豪華SUV陣容中炙手可熱的一款車型。

章魚有話說

不可否認的是國產後的寶馬X3性價比確實提升了許多。作為寶馬旗下值得驕傲的SUV車型，全新寶馬X3在空間夠用的原則上，給予消費者更多的豪華感和原汁原味的操控感，相信對汽車消費越來越理性的中國用戶來說，軸距不加長的寶馬X3依舊在其選購範圍內。