'豪華SUV新王者——20款寶馬X7!全方面瞭解外觀和內飾,簡直帥呆了'

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【佰咖汽車·進口新車資訊】寶馬X7標誌性的產品再次綻放出它的光芒。按照寶馬的計劃,新車將在2019年3月投放世界市場,而歐洲將不提供V8車型,國內是否受到波及未知,但想必不會。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短髮動機的暖機時間與降低風阻,儘可能提升效率。

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細節方面12.3英寸儀表盤,導航信息位於中間。其實更吸引我注意的是轉速錶反轉式設計,剛開始可能不太適應,但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統機械錶與反轉更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。


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全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推杆,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處於運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有製冷和加熱功能。

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全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推杆,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處於運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有製冷和加熱功能。

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全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推杆,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處於運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有製冷和加熱功能。

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全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推杆,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處於運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。中控臺下方的兩個杯架,各帶有製冷和加熱功能。

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四驅自動空調是X7的標準配置,可以選裝五區空調,這樣以來第三排乘客也能自己調節溫度,十分周到。另外全新寶馬X7有一套香氛系統,有8種氣味可供選擇。寶馬X7的尾部後備箱採用上下對開的開門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當下的潮流,車尾部的線條設計也非常豐富,排氣採用了雙邊單出的設計,處處都彰顯著大氣兩個字。


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