創新BMW 6系GT的旅行方式

油門到底：創新BMW 6系GT繼承了BMW 5系GT的研發思路，在性能、設計、空間及實用性等方面做了大量工作。其中，設計是這款車型的主要亮色。在中國江南的迷人風光中，感受他的設計精髓，絕對是不可多得的體驗。

這款新車在今年法蘭克福車展首次亮相，展示了寶馬最新的設計語言。他擁有轎跑車的流線型車頂、修長的車身比例。寬大的BMW雙腎型進氣格柵是標誌性的視覺元素，與自適應LED大燈相連。車窗玻璃採用無框設計，BMW標誌性的L型尾燈首次採用立體造型。在創新BMW 6系GT上，設計師用流線型車頂，智能降阻進氣格柵和空氣幕、鯊魚鰓側氣簾和主動式後擾流板的組合，在滿足美學效果同時，令新車風阻係數達到了0.25。

BMW智能輕量化車身結合多相鋼、超高強度熱成型鋼、高強度鋁合金等材料，減重150千克，提升了效率、安全和操控表現。得益於結合了動態減震控制系統、主動防側傾系統和空氣懸掛的魔毯空氣懸掛系統，創新BMW 6系GT體現出出色的彎道操控及舒適性。

搭載3.0T發動機的BMW 640i xDrive GT, 最大輸出功率為250千瓦，最大扭矩450牛米；搭配8速手自一體變速箱，百公里加速時間5.3秒。

創新BMW 6系GT的軸距為3070毫米，與BMW 7系標準軸距車型完全一致，提供了相當寬敞的車內空間。新車每個車門內側的儲物空間都可容納一個1升裝水瓶；前後排的扶手箱內都設計有兩個杯託；行李廂常態容積610升，是寶馬轎車中最大的；即使所有座椅都有人乘坐，仍可裝載四套46英寸高爾夫球袋或十箱瓶裝水；摺疊後排座椅靠背，行李廂容積可擴展至1800升。新車電動操控的一體式尾門、裝載檻高度與行李廂底板平齊，實用性較強。

新款主動巡航控制系統在0至210公里/小時速度範圍內運行，必要時能夠制動車輛直到停車，轉向及車道跟蹤輔助系統同樣在0至210公里/小時的速度範圍內啟用，該系統基於道路標誌和前方行駛的車輛進行定位，幫助駕駛者將車輛保持在當前車道上。

豪華配置方面，新車提供了迎賓光毯，近一平米的全景天窗，6種顏色、11種組合的環境氛圍燈，B&W 鑽石環繞音響系統，Dakota真皮內飾，20向座椅電動調節和按摩功能等。投影面積增加70%的全綵平視顯示系統分辨率為320×240像素。在BMW智能觸控鑰匙2.2英寸的LCD顯示屏上，剩餘油量、保養信息、車鎖狀態一目瞭然，遠程開啟通風系統和遙控泊車功能也能通過鑰匙實現。

#油門到底# 在設計和技術上，創新BMW 6系 GT達到了新高度。寶馬新的設計語言通過這款定位獨特的新車表現得淋漓盡致。喜歡或者不喜歡，他都令人過目難忘。這款車真正的魅力還體現在動態表現上，先進的底盤以及駕駛輔助系統代表了這個領域的新高度。在拓展新的細分市場方面，寶馬具有豐富經驗，創新BMW 6系 GT自然會燃起某個特定人群的興奮點。

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