▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲BMW R nineT特殊版本採消光紅、消光藍雙色塗裝，並具有快拆設計，可供騎士打造個人風格。（圖／翻攝自Carscoops）
至於動力部分， BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值，並具有201km／h以上的極速表現。同時其他配備還包括Brembo輻射對四卡鉗、前雙碟、預載／阻尼可調前倒叉避震器等。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲BMW R nineT特殊版本採消光紅、消光藍雙色塗裝，並具有快拆設計，可供騎士打造個人風格。（圖／翻攝自Carscoops）
至於動力部分， BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值，並具有201km／h以上的極速表現。同時其他配備還包括Brembo輻射對四卡鉗、前雙碟、預載／阻尼可調前倒叉避震器等。
▲BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值。（圖／翻攝自Carscoops）
BMW C Evolution
另外在大型速克達方面，BMW也帶來第2代C Evolution電動大羊，配置與BMW i3相同的電動系統，使最大馬力可達47匹／7.3公斤米扭力峰值，並具有160公里續航力、電子極速128km／h的表現。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲BMW R nineT特殊版本採消光紅、消光藍雙色塗裝，並具有快拆設計，可供騎士打造個人風格。（圖／翻攝自Carscoops）
至於動力部分， BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值，並具有201km／h以上的極速表現。同時其他配備還包括Brembo輻射對四卡鉗、前雙碟、預載／阻尼可調前倒叉避震器等。
▲BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值。（圖／翻攝自Carscoops）
BMW C Evolution
另外在大型速克達方面，BMW也帶來第2代C Evolution電動大羊，配置與BMW i3相同的電動系統，使最大馬力可達47匹／7.3公斤米扭力峰值，並具有160公里續航力、電子極速128km／h的表現。
▲BMW C Evolution電動大羊採用雨BMW i3相同的鋰電池系統，具有160公里續航力（圖／翻攝自Carscoops）
另外，C Evolution使用的空冷式鋰電池模組，可在110V充電器下在9小時20分充滿電，若在220V環境下則可縮短至4小時30分。同時C Evolution也具備可調後避震、4駕駛模式（Road、Eco Pro、Dynamic、Sail）、倒車輔助、ABS防鎖死煞車系統。
▲除了4輪汽車之外，BMW也在今年法蘭克福車展中展演3款重機，讓車迷一飽眼福。（圖／翻攝自BMW，以下同）
林鼎智／綜合報道
不論是否在同1個展區，對2輪、4輪「雙修」的車廠來說，自然是不會放過法蘭克福車展此國際舞臺曝光的機會。德系品牌BMW今年除了帶來外形搶眼Concept 4概念車（報導請點此）、最黑極致的X6 Vantablack外，在2輪部分也展演3臺作品，分別是 Vision DC Roadster、R nineT及C Evolution，讓所有喜愛BMW的車迷可以大飽眼福。
BMW Vision DC Roadster
首先在電動概念重機方面，BMW Vision DC Roadster最早在今年6月亮相，全車採碳纖維及鋁合金輕量材質打造。Vision DC Roadster在外觀上不僅具有前衛造型，其搭載的大容量鋰電池模組更於每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達，相較其他一般電動重機來說十分獨特。
▲BMW Vision DC Roadster電動概念車造型前衛，並且全車以碳纖維及鋁合金輕量材質打造。（圖／翻攝自Carscoops）
儘管BMW並未公佈Vision DC Roadster的動力規格，但原廠聲稱其具有「高水準的起步扭力」及「驚人的加速性」。而其他亮點還包括U型LED日行燈、LED遠／近頭燈、數位儀表、髮絲紋鋁製整流罩及具有熒光材質的Metzeler （象牌）輪胎。
▲BMW Vision DC Roadster在鋰電池模組的每1側設置金屬散熱排，並且採用獨特的圓柱狀電動馬達。
BMW R nineT
另外在旗艦重機車款中，BMW也帶來1部特殊版本，外觀採用Option 719 Mars Red Metallic Matte消光紅／Cosmic Blue Metallic Matte消光藍塗裝，並具有快拆設計配件，可讓騎士打造專屬風格。
▲BMW R nineT特殊版本採消光紅、消光藍雙色塗裝，並具有快拆設計，可供騎士打造個人風格。（圖／翻攝自Carscoops）
至於動力部分， BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值，並具有201km／h以上的極速表現。同時其他配備還包括Brembo輻射對四卡鉗、前雙碟、預載／阻尼可調前倒叉避震器等。
▲BMW R nineT採1170c.c水平對臥雙缸引擎，最大馬力為108匹／11.8公斤米扭力峰值。（圖／翻攝自Carscoops）
BMW C Evolution
另外在大型速克達方面，BMW也帶來第2代C Evolution電動大羊，配置與BMW i3相同的電動系統，使最大馬力可達47匹／7.3公斤米扭力峰值，並具有160公里續航力、電子極速128km／h的表現。
▲BMW C Evolution電動大羊採用雨BMW i3相同的鋰電池系統，具有160公里續航力（圖／翻攝自Carscoops）
另外，C Evolution使用的空冷式鋰電池模組，可在110V充電器下在9小時20分充滿電，若在220V環境下則可縮短至4小時30分。同時C Evolution也具備可調後避震、4駕駛模式（Road、Eco Pro、Dynamic、Sail）、倒車輔助、ABS防鎖死煞車系統。
▲BMW C Evolution電動大羊可在110V充電器下於9小時20分充滿電。（圖／翻攝自Carscoops）