進口寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽,後車門可大角度開啟方便兩個後座乘客上下車。為了更好地照顧後排尊貴的乘客,後排座椅配備了帶空調獨立調節的多媒體娛樂系統。對於轎跑車不同尋常的是後排頭上空間足夠,使高個子乘客也可盡享舒適。從後面看去,BMW X6的後窗造型給人一種努力奮進的開放感,同時由此也可體會到空間的寬裕。雖然X6採用了四門轎跑車的設計風格,但是通過放倒後排座椅,可以實現1450升的行李箱空間。
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寶馬X6外觀個性動感,車身側面比例優雅, 從車頂滑到車後部的線條流暢柔和,凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分,前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角,讓寶馬標誌性的雙前格柵更為突出;“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特徵的扁圓造型,並採用了LED燈組,同時引入LED燈組的還有尾燈;霧燈的位置更高、更靠 外,且增加了亞光鍍鉻裝飾。
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寶馬X6車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。隔音效果良好,音響效果也不賴,讓您能盡情享受音樂帶來的魅力。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X6有力的武器。
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寶馬X6車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。隔音效果良好,音響效果也不賴,讓您能盡情享受音樂帶來的魅力。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X6有力的武器。
寶馬X6完美傳承X車型一往無前的新銳精神,動感大氣的外表下,擁有遠遠超過統計的寬敞內部空間,眾多豪華車型的配置,先進的發動機和變速箱實現全面融合,以澎湃的動力逾越驚濤駭浪。2018款寶馬X6標誌性的車頂線條,車頭翼子板的通風孔設計,都為行駛中的車頭提供更多的下壓力,新款可以增加M套件,外觀看起來更有氣勢。
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寶馬X6內飾是典型的寶馬風格,用料精良,做工考究。還添加了金屬換擋撥片。實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,金屬色旋鈕及手柄,將整車的動感發揮到極致;隔音效果良好;音響效果一般。寶馬X6實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,隔音效果良好。
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寶馬X6內飾是典型的寶馬風格,用料精良,做工考究。還添加了金屬換擋撥片。實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,金屬色旋鈕及手柄,將整車的動感發揮到極致;隔音效果良好;音響效果一般。寶馬X6實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,隔音效果良好。
寶馬X6將採用306ps最大馬力的3.0T發動機,這個優異的功率值在5800-6250rpm之間會一直穩定保持,400Nm的峰值扭矩在1300rpm就會釋放,一直可持續到5000rpm。主動轉向系統在行駛中無論是舒適性、靈活性還是轉向精準度都提供的很出色,轉向舒適性到達了全新水準。
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寶馬X6將採用306ps最大馬力的3.0T發動機,這個優異的功率值在5800-6250rpm之間會一直穩定保持,400Nm的峰值扭矩在1300rpm就會釋放,一直可持續到5000rpm。主動轉向系統在行駛中無論是舒適性、靈活性還是轉向精準度都提供的很出色,轉向舒適性到達了全新水準。
進口寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽,後車門可大角度開啟方便兩個後座乘客上下車。為了更好地照顧後排尊貴的乘客,後排座椅配備了帶空調獨立調節的多媒體娛樂系統。對於轎跑車不同尋常的是後排頭上空間足夠,使高個子乘客也可盡享舒適。從後面看去,BMW X6的後窗造型給人一種努力奮進的開放感,同時由此也可體會到空間的寬裕。雖然X6採用了四門轎跑車的設計風格,但是通過放倒後排座椅,可以實現1450升的行李箱空間。
寶馬X6外觀個性動感,車身側面比例優雅, 從車頂滑到車後部的線條流暢柔和,凸現轎跑車的動感輕盈。它的的變化主要集中於前臉部分,前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角,讓寶馬標誌性的雙前格柵更為突出;“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特徵的扁圓造型,並採用了LED燈組,同時引入LED燈組的還有尾燈;霧燈的位置更高、更靠 外,且增加了亞光鍍鉻裝飾。
寶馬X6車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車採光效果十分出色。隔音效果良好,音響效果也不賴,讓您能盡情享受音樂帶來的魅力。精準的操控、人性化科技配置以及自身品牌優勢都是新一代寶馬X6有力的武器。
寶馬X6完美傳承X車型一往無前的新銳精神,動感大氣的外表下,擁有遠遠超過統計的寬敞內部空間,眾多豪華車型的配置,先進的發動機和變速箱實現全面融合,以澎湃的動力逾越驚濤駭浪。2018款寶馬X6標誌性的車頂線條,車頭翼子板的通風孔設計,都為行駛中的車頭提供更多的下壓力,新款可以增加M套件,外觀看起來更有氣勢。
寶馬X6內飾是典型的寶馬風格,用料精良,做工考究。還添加了金屬換擋撥片。實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,金屬色旋鈕及手柄,將整車的動感發揮到極致;隔音效果良好;音響效果一般。寶馬X6實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升,隔音效果良好。
寶馬X6將採用306ps最大馬力的3.0T發動機,這個優異的功率值在5800-6250rpm之間會一直穩定保持,400Nm的峰值扭矩在1300rpm就會釋放,一直可持續到5000rpm。主動轉向系統在行駛中無論是舒適性、靈活性還是轉向精準度都提供的很出色,轉向舒適性到達了全新水準。