這臺SUV破百不到7秒，賣了很多年，款式依舊不過時，值得買嗎？
【購車網 平行進口汽車資訊】2019款寶馬X6的變化集中於前臉部分，前保險槓的三維框架造型、新設計的板條以及下部的傾角，讓寶馬標誌性的雙腎前格柵更為突出。“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特徵的扁圓造型，並採用了LED燈組，同時引入LED燈組的還有尾燈，霧燈的位置更高、更靠外，且增加了亞光鍍鉻裝飾。
寶馬X6，這款車完美傳承X車型一往無前，動感大氣的外表下，寶馬擁有遠遠超過統計的寬敞內部空間，眾多豪華車型的配置，先進的發動機和變速箱實現全面融合，以澎湃的動力逾越驚濤駭浪。
寶馬X6前臉與X5非常神似，對家族式的雙腎進氣格柵進行了輕微的調整。保險槓設計得到了加強，兩側圓形霧燈更添加立體感。雙門轎跑車典型的車頂弧線增強了X6特性，遊刃霸氣與設計美學，給人蓄勢待發之勢，出色的性能與豪華內飾將尊崇感提升到了全新高度。
進口寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽，後車門可大角度開啟方便兩個後座乘客上下車。對於轎跑車不同尋常的是後排頭上空間達到944 mm即37.2"，使高個子乘客也可盡享舒適。從後面看去，BMW X6的後窗造型給人一種努力奮進的開放感，同時由此也可體會到空間的寬裕。
新寶馬X6在安全配置方面，不僅標配了正面臀部與胸部氣囊，還配備了側面頭部防護氣簾，充氣後可覆蓋A柱與車頂，保護前後乘員不受傷害。新 BMW X6前座椅配備了安全帶限力器和安全帶張緊器。
寶馬X6搭載神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發動機與xDrive四驅系統，最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。與之匹配的是變速箱是一臺8擋手自一體變速箱。該變速箱為採埃孚公司設計，技術相對成熟，用在X6車型上已經夠用，並且會具備彈射起步功能。
寶馬X6擁有SUV一樣龐大的車身和跑車一樣的公路性能，讓其這這個性能SUV領域幾乎是無敵形態的存在，出色的操控性能及源源不絕的動力輸出，讓人慾罷不能。不用再為3.0升發動機拖動2.1噸車身而在動力性上有所擔心，要知道6.95秒0～100公里/小時加速的成績。