年終獎到手怎麼花?鼓起勇氣過來配置一款屬於自己的寶馬新X5

在去年,角師傅帶來了新一代寶馬X5靜態實拍,文章引起老鐵們的關注,很多人詢問關於新車選裝套裝的問題。看來老鐵們年終獎都發的不錯,開始考慮新X5了。幸好在寶馬X5正式上市前,中美貿易戰暫停風波,價格最高降4萬,兩款配置M運動套件版售價77.99萬元,尊享型M運動套裝售價86.99。當然,有更多配置需要配件湊。

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如果說推出的車型不多,消費者糾結的地方就在選裝件層面之上。除去選裝件不談,兩款車都有的配置,例如激光大燈、X型水晶排擋、智能觸控鑰匙、無線CarPlay、手勢系統等,那麼相差9萬元在於星空天窗、M高性能卡鉗、無鑰匙進入、增強型自動泊車、HUD抬頭顯等。當然,這些B格的配置對於某些老鐵來講遠遠不夠。配置不夠,選裝來湊,就是這個道理。

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當然,有些選裝件其實日常使用不多,還是量力而行,那麼喜歡堆配置,何必選BBA呢?科技配置層面自主品牌更豐富不是麼。在選裝配件中,有兩大件最為重要,但是這兩大件並不能共享使用,這就是整體主動轉向系統(費用1.46萬)和越野套裝(費用5.5萬)。其實,能考慮這個層面的人基本上都是已經定了頂配車型,因為低配不能選。整體主動轉向系統俗稱四輪轉向,對於長度接近5米的SUV車型來說,都市道路中四輪轉向其實更便於對車輛的操控,尤其低速減少轉彎半徑很好用。

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越野套裝的亮點在於空氣懸架以及電控後橋差速鎖。不過,這5.5萬其實有些不值,而且寶馬的四驅也不是很好用。角師傅試駕過一些主流四驅車,寶馬的四驅只能起到提升車輛行駛安全性,至於硬核越野?呵呵……5.5萬元不要亂扔,如果你真的喜歡空氣懸架,不如看看途銳,全系標配。當然品牌差了點……

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其他配置方面,寶華韋健的音響必須選,效果超級棒,就連角師傅這木耳朵都能聽出來與哈曼卡頓的差別。M運動套裝版選裝費為5.85萬,尊享型M運動套裝版選裝費為5.25萬。如果說主動轉向系統與越野套裝可有可無,那麼5萬多越野套裝其實完全省下來去選裝寶華韋健音響,物有所值。

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電吸門沒啥用,弄不好還容易誤傷手指。雖說7400元選裝費到不貴,可日常使用真心沒啥用。一般乘客都喜歡大力關車門,別問我為什麼知道。

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前排座椅通風對於北方漢子的角師傅來說真心有用,尤其夏天暴晒後的皮座椅。選裝費多錢?9千9,X5我都考慮了,還差這1萬塊嘛?必須選。

舒適旅行系統,名字很高端,其實就是多倆USB接口,選裝費多錢?3000元!我靠!我買個USB HUB才多錢,不選!不選!

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專業級後排娛樂系統,角師傅還是推薦選裝的,尤其有兩個孩子的家庭。3.3萬的價格確實有些貴,但想一下比孩子們在行駛車中抱著iPad看動畫片,這個其實更保護眼睛,因為他們看看也就不看了……孩子矯正視力要多少錢?

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最後有個暗色套裝,價格是6000元。其中包含有個性化定製鋁製黑色行李架、黑色高光裝飾條以及墨灰色頂棚。如果希望你的車與眾不同,這6000元還是值得的,可選。

看到這,可能有老鐵問,我買低配車在選不行嗎?我們來算一下,有些配置低配車不可選,比如說四輪轉向以及越野套裝就不行。那麼我們把相差配置通過選裝件的價格疊加在一起會是多少錢?12.1萬元!兩款配置價格差才9萬,這就是套路。所以買基礎版再選裝等於進入了寶馬設下的“圈套”。好了!剛才我們選的加在一起裸車價多少了?86.99萬基礎價格+1.46萬(四輪轉向)+5.25萬(寶華韋健音響)+9900元座椅通風+3.3萬後排娛樂系統+6000元暗色套裝=97.99萬,再算上購置稅、保險等,輕鬆過百萬人民幣。

角師傅總結:

看到這不知道老鐵們的錢準備的怎麼樣?算上年終獎,選上心愛的配置,是否能置辦一臺新X5回家過元宵節了?哦對了!做個預告。新X5試駕車3月份就能拿到手了,到時候試車Vlog上線,老鐵們記得來點贊呦……

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