胡侃前瞻
熱度剛上來還沒過的寶馬又發新內容，簡直是"看《中華小當家》不插廣告——口水一波接一波"。前天探店新3系，今天上圖旅行版。作為被瓦罐迷青睞的3系旅行版今日也放出大招，代號G21的3系旅行版放出官圖，並將在9月對外發售，還有可能引入國內銷售！
上圖為先
不不不，這是G20的全新3系
這個才是全新的3系旅行版，之所以先放全新的3系就是為了讓大家一眼看出有啥不同。沒錯，那就是後半段不同，前臉基本上是用了新3系的設計，全新的天使眼LED大燈以及著呢廣大的雙腎格柵設計都毫無疑問的出現了，下保險槓微微翹出，搭配兩側深邃的"大酒窩"，看起來依舊是那麼運動。
全新3系
全新3系旅行版
全新3系旅行版的下腰線與新3系保持了高度一致，上腰線的設計做了細微的調整，將整根腰線上移到了靠近車窗的位置。個人認為應該是由於全新3系旅行版的掀背式造型的原因，提高了整車的高度以及C柱的設計，將腰線上移可以讓全車的比例看起來更加協調。
全新3系
全新3系旅行版
看看兩個兄弟的翹臀，在後車燈的設計上依舊是保持了高度一致，不同的是在下方排氣的設計上將雙邊單出的尾喉完全的暴露出來，配合兩側的霧燈的造型設計，看起來又不乏寶馬家的運動感覺。
內外兼修
全新3系
全新3系旅行版
內飾上也是毫無疑問的繼續採用了全新3系的設計，也就是寶馬X5的設計，也就是那個豪華感升級的設計，全新的電子檔杆我現在越看越舒服了。
設計先行，實用為重
比全新3系面積更大的全景天窗也是出現在了旅行版上，讓車內空間與亮度進一步提升。
相比於更大的空間表現，實用的另一個表現一定就是這個可以雙開的後備箱門的設計了，即可以全掀背打開方便取放大件，又可以只開後玻璃窗便於拿放小件，十分方便。
作為主打實用的旅行版，空間表現自然不會差了，只要你放倒後排座椅，你將會擁有一個1510L容積的後備箱。
答疑解惑
肯定會有人問了，這樣注重實用性的3系旅行版，還會有寶馬的運動基因嗎？
這裡要說，雖然寶馬3系旅行版是一輛旅行車，但還是保持了和3系一致的50：50的車重比例，而且它還選用了全新的減震技術，在駕駛過程中會不間斷掃描路況信息，保證底盤的各個系統完整高效的發揮作用，帶來更好的駕駛體驗。
而且有望引進國內的汽油版將會有320i、330i （xDrive）以及M340i（xDrive)幾個版本，並且繼續選用8AT變速箱。
所以大可放心，旅行版的全新3系依舊會保持運動基因，在滿足實用的同時也會給你帶來不錯的駕駛體驗的。
（文/lzh）
（部分圖片來自網絡）