國產寶馬X2要來了，喜歡X2的老鐵可以等等，價格將會進一步下探。在320批新車申報目錄中，角師傅發現了寶馬X2的身影。先前網上有媒體猜測，寶馬X2國產化有望加長，但在新車申報信息來看，這種說法已經不成立。
寶馬X2來自UKL平臺，與X1相同，從申報信息尺寸上來看，保持了與進口版原汁原味的風格，長：4379mm，寬：1824mm，高：1555mm，軸距：2670mm，並沒有先前網絡上猜測會加長。
外觀方面會有多種選裝件可選，同時可以看到，M套件版也會得到保留。在進口版中，寶馬X2全系均為M套件的越野套裝版本，但國產之後，為了拉低價格，低配車型可能會沒有M套件外觀。
由於軸距沒有加長，所以內部空間應該與進口版相同。所以，在後備箱實際使用效率方面，其實不及寶馬X1。
動力方面，同出自UKL平臺，國產X2依然會採用1.5T三缸與2.0T四缸，其中2.0T車型與X1和進口X2相同，1.5T三缸可能會使用國產X1上136馬力的動力版本，變速箱為7速雙離合與8AT。
關於價格的猜想
簡單的猜測下，目前國產X1的廠商指導價區間為27.68-36.98萬，進口X2的廠商指導價區間為28.18-36.98萬。在定位上，寶馬X2的定位其實略高於X1，這就不難看出，雖然尺寸方面與奧迪Q2L相當，但奧迪Q2L在國內屬於加長車型，所以兩款車在定位上就相差一個級別，無法用奧迪Q2L來猜測國產X2的定價。另一方面，可以看到，國產X1與進口X2之間價格銜接的非常緊密，真空區域很小，那麼未來國產X2如何生存？有一種可能性，與新寶馬X3一樣，國產之後，進口版將停售不再引進。那麼，國產X2或將如此，國產之後，進口停售，這樣X2的生存空間就出來了。那麼整體價格上可能與進口X2差距不大，降1-2萬元的可能性比較大，相差3萬元的成本降幅的可能性不大，畢竟那不是寶馬的定價作風。