作為30萬內部空間大的豪華SUV的代表，X1本就是豪華品牌，而冠道無論在內飾用料還是乘
坐質感上也達到了豪華品牌的標準，本次我們就比較一下這兩款車的產品力。
為公平起見，我們都拿各自的1.5T車型做比較，兩者在空間上都是絕對的寬敞，甚至到了鋪張的地步，但是冠道有一點優勢就是後排地板比較平，坐第三個人沒那麼彆扭。相反X1後排地臺就比較的高，後備箱空間上冠道也佔優。
行駛品質上，冠道的底盤在慮震處理上比較到位，大小震動都過濾的比較乾脆，沒有太多的餘震。而X1的優勢在於底盤比較硬朗，在過彎側傾上車身的穩定性好於冠道。隔音方面兩者都達到了豪華SUV的標準。一定要評出勝負，可能冠道略勝一籌，但是不明顯。
操控性上X1佔優，X1好的地方在於，動力可以隨叫隨到，基本上能做到指哪打哪，而且極限很高。冠道的問題在於雖然絕對的動力表現不差對手，但是該車在駕駛者特別激烈駕駛，發動機的負荷比較大的時候，標定會限制發動機的輸出，不能發揮出淋漓盡致的實力。
另外在大家關注的三缸發動機上，寶馬在怠速和一些特定工況下會有抖動的情況發生，比如發動機在2500-3000轉的時候抖動會有傳遞到車內的情況發生，所以在低速走走停停路段駕駛感受不如冠道。
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