29.4萬喜提寶馬X1，地中海藍色，跑了3000公里，車主有話說！

寶馬X1在國內是一款非常熱門的SUV車型，這款車在換代之後，這方面進行了很大的提升，遠遠超過同級別的緊湊型SUV，已經接近於中型SUV的水平，所以它的內部空間和實用性非常不錯，也吸引了很多國內的消費者。

這款車的長寬高達到了4565x1821x1624mm，軸距為2780mm，新款車型全系搭載了1.5t渦輪增壓發動機和2.0t渦輪增壓發動機，不過從銷量上來看2.0t車型依舊是大家最多的車型畢竟1.5t的是三個渦輪增壓發動機，這種發動機天生自帶抖動的缺陷，而且沒有辦法徹底解決。

不久之前一位車主就剛剛購買了xDrive20Li 尊享版車型，優惠後的裸車價格為26.11萬元，車主全款花了29.4萬元左右。車主說：選車訂車其實也就一天，看了奔馳C級，GLC，奧迪新Q5L.A6L，雷克薩斯，之前開轎車，這次果斷SUV，奧迪奔馳身邊朋友都有了，橫向對比X3和X1，果斷選擇X1，買車是用來享受的，不是花錢買個低配慢慢改裝，所以直接一部到位，尊享加套裝，2.0四驅哈曼巡航8.8寸屏，真皮座椅等。

比起Q3 X1更富運動氣息、多了幾分帶著鋒芒的靈動。整體感覺比開轎車要舒服一些，可能是坐姿和視野讓司機更舒服。我感覺也還行，之前開轎車跑長途沒腰部支撐同樣不覺得累。趕著回家過年，日夜兼程，發動機和變速器響應都很積極，由於限速最高只跑到過120km/h,提速超車一氣呵成。

目前這款車開了3000公里左右，首先最大的優勢就在於空間非常大，配置多，而且都是非常實用，SUV開起來底盤的減震性要比轎車舒服，大部分在跑高速，目前油耗7.3L，在市區內基本上就在10個左右。

對於29.4萬喜提寶馬X1，地中海藍色，跑了3000公里，車主有話說！大家怎麼看，歡迎大家關注，吐槽，如想了解車型，請在下方留言。