過分低調,新款寶馬M5來了,網友:是好車!但不怕走輝騰老路嗎?

近日寶馬官方發佈了2020款M550i xDrive的官圖,新車作為小改款車型出現,也是寶馬5系裡次頂級的定位產品,僅次於M5的存在。

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外觀方面,新款M550i xDrive前臉部分依舊是使用了M運動套件的設計,並未使用更大尺寸的雙腎中網,中網採用銅色設計,兩側的包圍也有倒L形的裝飾條。

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此外,新車同樣可以選裝激光大燈這項配置,內部的藍色光源結構極具辨識度,夜晚點亮後的照射效果也非常出色。

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側面為標準軸距版的身材,比例非常和諧,與車身同色的窗線更有運動氣質,硬朗的腰線搭配下方“高爾夫球杆”式的裝飾件凸顯了一定的豪華感,輪轂採用雙五幅的設計,尺寸達到了20寸,內部是藍色的剎車卡鉗和大尺寸的剎車盤,這也是寶馬高性能車的代表。

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車尾的造型相當低調,尾箱蓋上有一個小小的尾翼,其他的設計與普通的5系就沒有什麼區別了,如果你扣掉M550i的尾標的話,沒有人會看出來它的強悍性能。

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內飾方面,新款M550i xDrive的設計風格基本保持不變,液晶儀表也並未換成新的多邊形儀表,依舊是雙圓盤的設計,M運動方向盤和雞腿擋把自然不會缺席,整體的豪華感比較出色。

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在內飾只能通過門邊的腳踏板上的M550i標誌才能看出它的身份,除此以外,它真的非法低調。

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動力方面,新款M550i xDrive使用了重新調校的4.4L V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力提升至530匹,峰值扭矩提升至750牛·米,相比之下,M5標準版也不過比它多了70匹馬力,扭矩同樣是750牛·米。

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負責將強大動力傳遞給車輪的,是一臺8速Steptronic自動變速箱,在xDrive全時四驅系統的加持之下,它的0-100km/h加速不到4秒鐘,即使不是M5,也足夠強悍了。

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從定位來看,M550i的競爭對手包括奧迪S6 Sedan以及AMG E53 4MATIC+,有意思的是,新一代奧迪S6尚未發佈,但是有可靠消息表示它將使用2.9T V6發動機,而AMG E53則是3.0T直六發動機配48V輕混系統,相比之下M550i則擁有最大排量、最多氣缸,在這個小排量、電動化越來越普及的今天,額外珍貴。

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