對於GT一詞，不同的汽車品牌都有各自的見解，寶馬從早期的5系GT到3系GT，將GT概念詮釋為即可長途旅行，又符合日常代步需求的掀背式四門轎車。作為上一代5系GT的換代繼任車型，6系GT再次將寶馬打造豪華GT轎車理念，發揮的淋漓盡致；今天要介紹的就是2019款寶馬630i M運動大旅行家版，廠商指導價68.39萬元，一起來看看吧。
外觀方面，作為現款寶馬5系的衍生車型，6系GT的前臉和5系轎車有著極高的相似度；家族式雙腎中網格柵，周圍粗壯的鍍鉻飾條與大燈銜接，內部為黑色直瀑式輻條；配備了主動閉合式進氣格柵，可為發動機提供更佳的工作環境，以及優化車頭風阻效果。大燈造型與5系保持一致，內部有寶馬全新樣式的天使眼LED日間行車燈，遠近光均為LED光源；大燈功能比較全面，包含自動開閉、可變光線分配、自適應彎道輔助、以及光程500米的自適應遠近光切換。黑色的中網加上M套件的前保險槓，顯得十分凶悍，車頭整體相比5系更寬一點，視覺效果更加扁平。
車身側面，6系GT展現出與5系完全不一樣的視覺效果，修長的車身比例加上鋒利的線條，勾勒出既動感又不失優雅的側面。車頂弧線從B柱位置開始向下傾斜，形成一個大大的溜背樣式；無框車門是GT車型的標配，增添了更強烈的運動氣息，不過後排車窗只能降到一半。後視鏡外殼集成了LED轉向燈帶，功能上支持電動調節/摺疊/加熱/記憶/倒車自動下翻，以及自動防眩目功能；前排車門支持無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動按鍵，全系均配備了充滿科技感的觸摸液晶屏鑰匙。車身長寬高分別為5103/1904/1550mm，軸距為3070mm；M套裝採用20寸雙五輻鋁合金輪轂，露出面積較大的剎車盤，給車身增加了更多運動氣氛輪胎匹配倍耐力 P ZREO系列，前輪規格245/40 R20，後輪規格275/35 R20。
車尾部分，內凹處理的尾門造型，讓車尾視覺效果更加集中。尾門上方有—個隱藏式擾流板，平時是隱藏起來的，車速超過110km/時，會自動升起。尾燈造型在家族新一代樣式基礎上，細節處有所調整，迎合車尾的內凹處理，顯得更加立體，內部多根LED光帶點亮後辨識度非常不錯。保險槓下方有大面積內嵌式灰色包圍，烤漆處理的表面更有質感，雙邊共兩出排氣使用矩形尾喉，更符合6系GT優雅的車型定位。車身前後均配備了泊車雷達探頭，同時還有360度全景影像功能。
內飾方面，寶馬6系GT車內佈局與5系轎車基本一致，相比上一代的5系GT車型明顯高檔了很多；造型更簡潔的中控功能區，使用寶馬家族一貫的傾斜設計。內飾用料上，搪塑、真皮和鍍鉻材質的搭配，座椅和門板內側採用了Nappa真皮，6系GT車內整體在新一代5系基礎上，詮釋了豪華中大型轎車該有的品質。
三輻式多功能方向盤，造型為更顯運動的M套裝版，方向盤表面和握柄處均有真皮包裹，同時銀色裝飾以及下方的M標誌，增加了一絲高檔元素；方向盤兩側多功能按鍵，分別控制定速巡航、多媒體系統、藍牙語音等；後方大面積金屬換擋撥片，能夠帶來強烈的駕駛慾望，方向盤支持電動四向調節，還支持記憶功能。12.3英寸全液晶儀表盤，能夠根據駕駛模式不同，切換不同顯示風格；車型還搭載了HUD抬頭顯示功能，同時支持選裝更多主被動安全裝備。
中控部分，6系GT搭載10.25英寸懸浮式觸摸屏，屏幕樣式與新一代5系一致，配合全新一代iDrive人機交互系統，支持觸控、語音以及手勢多種操控方式，全景影像提供3D預覽功能，可通過手勢控制觀察周圍情況。車型配備了4溫區獨立空調，降溫速度很快；空調控制面板加入小塊觸摸屏幕，讓中控功能區顯得更加簡潔。大旅行家版車型還配備了更奢侈的寶華韋健牌音響系統，帶來更極致的聽覺體驗，配合車內11色氛圍燈，在夜晚時音響內部也會發出顏色烘托氣氛；中控功能區下方還搭載在手機無線充電裝置，其它配置車型需要選裝。在輔助/操控配置方面，車型還搭載了電子手剎、自動駐車、上坡輔助/陡坡緩降、發動機自啟停、軟硬高低可調的空氣懸掛、以及自動泊車入位的功能。
座椅部分，新一代寶馬車型座椅一改往日較硬派的設計風格，座椅內部填充變得飽滿柔軟，更加偏向舒適型路線，6系GT更是將此發揮的淋漓盡致；座椅均採用了Nappa真皮材質包裹，表面還有菱形紋路點綴，以及打孔處理；前排主副駕駛座椅均支持多向電動調節，包含四向電動腰部支撐和腿託，而且均配備了加熱和通風功能，主駕駛位還增加了電動調節記憶。可開啟式全景天窗在6系GT車型上自然不會缺失，天窗面積足夠開闊，能夠帶來非常不錯的通風采光效果。
後排空間算不上奢侈，但出色的舒適度絕對能給人帶來好感，由於後驅結構，地板中間凸起部分相對較好。後排座椅材質與前排一致，兩側坐墊相比上一代車型有所加長，而且支持靠背角度電動調節和加熱功能，讓後排乘坐更加舒適。後排配備了帶杯架的中央扶手，以及獨立雙區空調控制單元，同時下方還有兩個電源接口。
後備廂正常容積為610升，掀背式尾門增大了開口寬度和高度，放倒後排座椅後容積可達1800升；車型標配電動尾門，支持選裝感應式開啟。
動力方面，2019款寶馬6系GT 630i車型，搭載一臺2.0T高功率版四缸渦輪增壓發動機，最大功率190kW/258Ps，最大扭矩400Nm；匹配來自採埃孚的8AT手自一體變速箱。懸架結構為前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架，三款車型均搭載了空氣懸掛系統，支持軟硬高低調節。