大眾的車型佈局其實是非常廣的，也正是因此在同一個市場之中，我們總是可以看到強強對話的場面。b級車的市場競爭力一直以來都是比較強的，主流的競爭，其實就是來自於日系跟德系之間的交鋒，日系的話有三大品牌有三大車型，德系的話只有一大品牌兩大車型，並且兩個基本上是來自同一家，說到這裡相信大家也應該清楚的就是大眾的帕薩特以及邁騰。被國人捧紅！不足19萬比雅閣霸氣，這車檔次不輸奧迪A4L，寶馬3系！
帕薩特的歷史相對來說，要比邁騰更加的久遠，但是在一定時間段裡面，帕薩特其實是競爭不過邁騰的。在進入到新時代之後，我們也知道帕薩特給人的感覺是非常老舊的，甚至整體的造型非常復古。為了取消人們對帕薩特的看法，大眾可以說是竭盡全力，打造出了全新一代的帕薩特，從視覺上來講可以說是更加鮮明，並且非常的符合年輕消費者的審美，整體看上去時尚年輕漂亮動感。那麼這款被國人捧紅的帕薩特究竟有什麼特點呢？
外觀上的改變可以說是帕薩特進步最大的一個點，整體依舊是延續了一定的經典設計，但是每一個角度去進行觀察，你都會發現它看上去更加動感漂亮，前臉的話也就是一個橫跨式的前格柵周圍包裹了銀色的鍍鉻條，顯得非常的有氣場。並且在引擎蓋上紋飾採用了隆起線條的設計，也是為了讓帕薩特呈現出更加時尚動感的味道，比雅閣還霸氣。
而在空間上面，全新的帕薩特也是進一步的進化了，甚至整個尺寸要超越邁騰，長寬高分別是在4933×1836×1469毫米，軸距是在2871毫米。對於b級車來講，空間有的時候是非常重要的，畢竟在彼此之間相差不大的時候，很多人會傾向於空間更大的那款車型，帕薩特就很好的做到了。
人們對於大眾的內飾一直以來都是會吐槽的，在整體的營造上會覺得檔次感不足，而這一次的帕薩特中控臺採用了鋼琴烤漆材質，周邊也是採用了大量真皮以及鍍鉻件進行搭配，在檔次感上面可以說是截然不同，甚至完全不遜色於一些入門級豪華車，檔次不輸奧迪A4L寶馬3系，難怪許多商務人士都會考慮這款低調奢華的帕薩特。
性能就像一款汽車的心臟，大眾提供出來1.4t以及2.0t的兩種不同引擎，供人們去進行選擇，在最大馬力上面可以達到220PS，並且也是搭配的7速雙離合波箱。在同級別車型裡面處於一個恰恰好的位置。並且在經濟性上面的表現怕它的時候是特別令人滿意的，百公里油耗僅僅只需要5.6升。
要知道帕薩特進入國內多年以來，隨著一波又一波的潮流起起伏伏，直到如今，一直走在比較穩健的道路上，而這也是它成功的祕訣之一。相信這款車子之後還會越走越好，比較它定位高於邁騰，比雅閣霸氣，加上檔次不輸奧迪A4L寶馬3系，不足18萬的價格，被國人捧紅一點也不意外！