自2018年底，全新寶馬3系(G20)的相關信息和圖片就慢慢流出，對於這款車型發佈的呼聲也逐漸熱了起來。今天Ray哥帶大家簡單瞭解一下全新寶馬3系相對於老款3系都做了哪些方面的改進，這款以“運動”主打的元老級車型是否能讓車迷們重燃激情？
寶馬3系這一款曾經以“運動”、“操控”著稱的入門級豪華轎車，在奔馳C級(W205)及奧迪A4(B9)車型的相繼推出後並沒有立刻選擇“回擊”。從2015年到現在，可以說它在BBA同級別競爭對手中“低迷”了一陣子。面對奔馳C級的豪華內飾和優雅外觀，它失去了光澤；在奧迪A4的高科技內飾設計上，它也失去了閃光點，似乎只有延續“運動”風格才能在BBA中找到存活的希望……而正是在這“低迷”的4年時間裡，寶馬選擇低調的醞釀著全新的產品寶馬3系G20車型。
相比於上一代3系車型，全新的G20車型的前臉設計整體沒有太大的變化，中網進氣格柵尺寸變大。值得一提的是全系的頭燈系統，它摒棄了寶馬沿用超過20年的“天使眼”環形的日間行車燈設計，取而代之的是更簡潔大氣的四撇LED日間行車燈設計。同時，全新3系車型還可以選裝“Laser”極光大燈燈組，只可惜由於美國DOT部門的安全規定，該“極光大燈”系統的部分功能不可以在美國市場激活，其他地區暫時無礙。如此高科技的大燈系統不僅能夠幫助車輛在夜間行駛保駕護航，更為該車型的前臉設計起到“畫龍點睛”的作用。該燈組設計看上去更貼合車輛前臉的設計語言，凶悍而有張力；也不會給人一種曾經環形日間行車燈“呆萌”的感覺。
就標軸距的3系車型，全新款G20的3系相對於老款F30的整體車身尺寸升高了1.3cm，加寬1.5cm，軸距拉長4cm，加長到了2米85。如果做一個對比的話，全新3系車身的軸距已經超越了曾經寶馬E39的5系車型和寶馬E32的7系車型。雖然國內的全系3系車型會進行加長處理，車輛底盤的運動表現會有所降低，但是相對於普通的C級和A4車型而言，CLAR平臺打造的全新3系在運動和操控方面還是會有很大的優勢。
雖然全系3系尾部的設計沒有進行太大的改動，但是從後方整體看上去顯得更厚實、更穩重，保險槓的凹凸設計也讓車輛顯得更有運動感。要說最大的變化就是它的“LED”尾燈設計，運動版尾燈保護殼採用的原廠“燻黑”處理，轉向燈、示寬燈及剎車燈透過燻黑的外殼顯得更凶悍。
從2015年奔馳C級車型(W205)問世之後，再接著奧迪A4車型(B9)的推出，F30的寶馬3系的內飾和中控設計已經成為它“黯然失色”的重要原因。好在全新3系車型的內飾也進行了一定的升級。雖然整體設計風格還是保持基本一致，但是在方向盤、液晶屏、按鍵上寶馬也是下了一定的功夫。中控內飾方面不論是佈局還是用料也都上了一定檔次，在不輸給5系的前提下添加了更多“小巧”“運動”的精髓。
如果說奔馳C級主打走“豪華優雅”風格，奧迪A4堅持走“高科技”風格，寶馬3系要想反制對手，就必須堅持走“運動操控”風格了。為了讓寶馬3系車型能夠有更純粹的駕駛體驗，高配運動車型將會搭載了“Lift-Related Damper”的懸掛避震系統，雖然該系統不能夠主動調節懸掛高低，但行車電腦會自動監控車輛前後底盤和路面接觸的數據，自動調節避震阻尼的軟硬，以保證輪胎與地面接觸面積保持最完美狀態，同時讓車輛在路面上的行駛感更棒。
目前市面上的車型基本都採用“電子輔助”方轉向系統，曾經讓寶馬車走上巔峰的“液壓助力”轉向系統也不復存在。雖然“電子輔助”轉向系統能夠帶來更輕鬆的駕駛體驗和都市行駛情況，但是曾經的那句“開寶馬”的名言在F30的普通3系車型上以及離我們越來越遠……好在全新3系車型能夠選配“Variable Sport Steering”速敏可變式運動轉向系統，在不同車速和模式下方向盤的阻尼回饋都會自動調節，低速時方向盤較輕，隨著車速方向盤的阻尼回饋會越來越重。同時，全新寶馬330以及M340的後驅版本車型還可以選裝電控差速器，電腦會幫助車輛在過彎時帶來更激情的駕駛體驗。這一系列的“運動”選裝配置也讓選擇全新寶馬3系的車主有機會感受到M3車型的駕駛樂趣。
在動力輸出總成上，全新3系車型將會搭載1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率(255hp)以及3.0T(382hp)的引擎。變速箱方面進行了升級，採用ZF的8HP自動變速箱，1檔和2檔動採用更小的齒輪，對車輛的加速表現有明顯提升。但是由於3檔的齒輪並沒有進行改變，所以在2檔升3檔的時候轉速會突然降低，沒有那麼線性，車主會經歷一個比較大的頓挫感。同樣，全新G20的寶馬3系車型暫時不會有手動版的車型出現，只有歐洲的部分柴油車型會搭載6速手動版，這對於喜歡寶馬運動和操控的朋友無疑也是一個非常不幸的消息。
在看完以上對比之後，是不是覺得全系3系的升級更加年輕化和運動化？雖然Ray哥是奔馳AMG的粉絲，但是對曾經寶馬E92 M3的愛也依然存在，真心希望全新G20的寶馬3系車型能夠在上市後有卓越的運動表現，讓M的粉絲們能夠重燃熱情，讓年輕人找到真真屬於自己的運動轎跑，不再妥協。