'中期改款BMW 5系曝光，等等！這是545e？'
又雙叒叕到週二了！踢車幫準時為您奉上《諜影》欄目，讓我們一起來聊聊過去一週世界車壇上最值得關注的新車諜照吧！
我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
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我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
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我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
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我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
熟悉BMW的朋友一定不會感到失望了，因為中期改款的BMW 5系在車身側面實在是沒看出來什麼改動。不過我們也許能期待一下C柱上的E-Drive字樣會發生一點改變。
最後是車輛的前、後保險槓，踢車幫推測其發生變化的可能性是最大的，否則貼著那麼厚重的偽裝貼紙幹啥？
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我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
熟悉BMW的朋友一定不會感到失望了，因為中期改款的BMW 5系在車身側面實在是沒看出來什麼改動。不過我們也許能期待一下C柱上的E-Drive字樣會發生一點改變。
最後是車輛的前、後保險槓，踢車幫推測其發生變化的可能性是最大的，否則貼著那麼厚重的偽裝貼紙幹啥？
先看車頭，雙腎型進氣格柵和下方的保險槓看上去還遠不是量產車應有的樣子，所以BMW是否會在這裡下手呢？很難說，畢竟換槓、加大“鼻孔”目前來看已經是BMW的家常便飯了。
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綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
熟悉BMW的朋友一定不會感到失望了，因為中期改款的BMW 5系在車身側面實在是沒看出來什麼改動。不過我們也許能期待一下C柱上的E-Drive字樣會發生一點改變。
最後是車輛的前、後保險槓，踢車幫推測其發生變化的可能性是最大的，否則貼著那麼厚重的偽裝貼紙幹啥？
先看車頭，雙腎型進氣格柵和下方的保險槓看上去還遠不是量產車應有的樣子，所以BMW是否會在這裡下手呢？很難說，畢竟換槓、加大“鼻孔”目前來看已經是BMW的家常便飯了。
那麼後保險槓會往什麼方向變化呢？如果結合起藍色的剎車卡鉗，545e這兩個關鍵詞來推敲，也許後保險槓下方會加上類似擴散器樣式的包圍哦，這樣才能更好體現性能版插電混動車型的身份嘛。
可惜的是，踢車幫並沒能一窺到新車的內飾，但踢車幫相信中期改款車型的內飾不會發生特別明顯的變化，也許會針對性能版插電混動車型加入一些特殊顏色的縫線或飾板。
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我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
熟悉BMW的朋友一定不會感到失望了，因為中期改款的BMW 5系在車身側面實在是沒看出來什麼改動。不過我們也許能期待一下C柱上的E-Drive字樣會發生一點改變。
最後是車輛的前、後保險槓，踢車幫推測其發生變化的可能性是最大的，否則貼著那麼厚重的偽裝貼紙幹啥？
先看車頭，雙腎型進氣格柵和下方的保險槓看上去還遠不是量產車應有的樣子，所以BMW是否會在這裡下手呢？很難說，畢竟換槓、加大“鼻孔”目前來看已經是BMW的家常便飯了。
那麼後保險槓會往什麼方向變化呢？如果結合起藍色的剎車卡鉗，545e這兩個關鍵詞來推敲，也許後保險槓下方會加上類似擴散器樣式的包圍哦，這樣才能更好體現性能版插電混動車型的身份嘛。
可惜的是，踢車幫並沒能一窺到新車的內飾，但踢車幫相信中期改款車型的內飾不會發生特別明顯的變化，也許會針對性能版插電混動車型加入一些特殊顏色的縫線或飾板。
就在今年夏天，BMW將會發布基於現款5系打造的530e XDrive四驅版插電混動車型。另外，踢車幫還了解到，BMW將會推出一款純電動的530e車型，其最大輸出功率為248馬力，最大扭矩為420牛•米，雖然沒有明說續航里程，但新的電池組技術確實會增加純電動車型的續航里程。
又雙叒叕到週二了！踢車幫準時為您奉上《諜影》欄目，讓我們一起來聊聊過去一週世界車壇上最值得關注的新車諜照吧！
我們在德國街頭髮現了一輛標軸版的BMW 5系諜裝車。其實說實話，這輛車的偽裝程度並不是很高，但真正引起踢車幫興趣的，一是車門上的“Hybrid Test Vehicle”貼紙，二是透過兩個亮黑色的輪輞，我們能夠看到象徵M運動車型的藍色剎車卡鉗。
綜合以上兩點，再參考BMW在今年3月份開幕的日內瓦車展上剛剛發佈過更高性能版本的745e，因此踢車幫推測這輛車也許就是BMW即將在中期改款時推出的全新車型，545e。（當然，進入國內銷售的話也許就會變為545Le了）
那麼，BMW 5系的中期改款具體改了哪些地方呢？首先，我們透過偽裝貼紙能夠看到一部分新樣式的LED日行燈，這個燈帶的圖案是明顯有別於現款5系的，反而是更接近全新BMW 3系。
熟悉BMW的朋友一定不會感到失望了，因為中期改款的BMW 5系在車身側面實在是沒看出來什麼改動。不過我們也許能期待一下C柱上的E-Drive字樣會發生一點改變。
最後是車輛的前、後保險槓，踢車幫推測其發生變化的可能性是最大的，否則貼著那麼厚重的偽裝貼紙幹啥？
先看車頭，雙腎型進氣格柵和下方的保險槓看上去還遠不是量產車應有的樣子，所以BMW是否會在這裡下手呢？很難說，畢竟換槓、加大“鼻孔”目前來看已經是BMW的家常便飯了。
那麼後保險槓會往什麼方向變化呢？如果結合起藍色的剎車卡鉗，545e這兩個關鍵詞來推敲，也許後保險槓下方會加上類似擴散器樣式的包圍哦，這樣才能更好體現性能版插電混動車型的身份嘛。
可惜的是，踢車幫並沒能一窺到新車的內飾，但踢車幫相信中期改款車型的內飾不會發生特別明顯的變化，也許會針對性能版插電混動車型加入一些特殊顏色的縫線或飾板。
就在今年夏天，BMW將會發布基於現款5系打造的530e XDrive四驅版插電混動車型。另外，踢車幫還了解到，BMW將會推出一款純電動的530e車型，其最大輸出功率為248馬力，最大扭矩為420牛•米，雖然沒有明說續航里程，但新的電池組技術確實會增加純電動車型的續航里程。
所以說，在中期改款的545e正式推出之前，還有至少兩款基於現款BMW 5系的插電混動或是純電動版車型等著上市呢。那麼，想要打聽到性能版插電混動BMW 545e的消息，看來還是要等等了，具體等什麼呢，不知道，反正就是要再等等……
本文作者為踢車幫 麥爸