全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

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寶馬3系歷史回顧

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

2019屆上海車展

今年四月份上海車展正式拉開序幕,寶馬3系也再次進入我們的視線中,全新寶馬3系大刀闊斧的改革也成為了本屆車展上最熱門的車型之一 ,回顧歷史,寶馬3系從1962年至今過去了57年,中間有過6次換代、其中真正意義上讓3系在中國市場奠定基礎的是2012年上市的第6代華晨寶馬!

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

2019款寶馬3系

第六代寶馬3系在中國市場得到了極高的評價,並且被認定為整個B級轎車的標杆,長時間霸佔同級車型的銷量榜首!就在今年的上海車展上,寶馬3系迎來了第7次換代,再次遙遙領先同級車型,新車的外觀設計、高科技裝備、以及安全性能等都達到了一個全新的高度,下面我們再次來認識下這個熟悉又陌生的老朋友吧!

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

全新寶馬3系2020款

全新寶馬3製作工藝再上一個臺階

全新寶馬3系傳承了以往的運動精神、仍然將駕駛操控放在第一位,新車同現款一樣分為標準軸距版(G20)和加長軸距版(代號為G28),相比現款車型整體都有一定的提升,據瞭解新款車型已經在華晨寶馬鐵西工廠(遼寧瀋陽)正式投產,鐵西工廠始建於2010年擁有目前全球最先進最完成的現代化汽車四大工藝的製作,(包含貫穿衝壓、焊接、塗裝、以及總裝)不難想象全新華晨寶馬3系會在整體質量有空前的變化!

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鐵西工廠

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

鐵西工廠

外觀設計

前臉部分全新寶馬3系採用的是一套全新的大燈組,內側有一條L形狀的LED日間行車燈,將整個燈組承托出來一副完美的“天使眼”造型,看上去既漂亮又凶悍。另外家族式的進氣格柵也有細微的變化,新車用一條亮黑的鍍鉻裝飾條將雙腎相連,完美的和大燈組融合在了一起、將整車的運動氣息展現了到了極致!

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全新寶馬3系2020款

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全新寶馬3系2020款

車尾部分尾燈組也進行了重新設計,與前大燈組一樣同樣有L形狀的行車燈設計,相比老款顯得更加的簡潔!

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全新寶馬3系2020款

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

全新寶馬3系2020款

內飾設計

一眼看上去內飾上的變化並不是特別明顯,依舊延續了寶馬汽車的慣有風格、只是在一些細節上做了變動,例如液晶屏幕位置由原來的空調出風口上方移到了下面,車內視野有所增加,另外電子檔把也進行了重新設計,看上去更加的年輕運動化!

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全新寶馬3系2020款

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全新寶馬3系2020款

後排方面在原有的基礎上增加了兩個USB 充電口,頭枕也有配備了全新設計的航空頭枕、另外據官方宣稱後排坐墊同樣配有座椅加熱、座椅通風、為後排乘客帶來了極大的舒適乘坐感受!

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

全新寶馬3系2020款

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全新寶馬3系2020款

動力方面

全新寶馬3系採用的是一套2.0T代號為B48B20B的渦輪增壓發動機,其最大功率為184匹、變速箱繼續延用老款的8速手自一體的變速箱!值得一提的是因為製作工藝不同、新款寶馬3系無論是在車身重量上,還是能源消耗方面 相比老款都有較大的提升,由此帶來的操作體驗自然不言而喻!

全新寶馬3系第七次換代,又一次樹立標杆車型,同級再無對手!

全新寶馬3系2020款

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全新寶馬3系2020款

全文總結

根據19款的寶馬3系銷量持續走高、全新換代的寶馬3系將會再次點燃寶馬車迷的激情、長軸版的3系勢必會繼續在中國汽車市場大賣,對比同級競爭對手的奧迪A4L,仍然會遙遙領先、我們拭目以待吧!

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